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Gravel biking around Fuensanta De Martos offers a diverse landscape characterized by expansive olive groves, rolling hills, and mountainous sections. The region, nestled at the foot of La Pandera, features significant elevation changes and mixed surfaces ideal for gravel cycling. Riders will encounter unique karstic landscapes east of the urban center and picturesque water features like the Arroyo de la Humbría. This varied topography provides a range of gradients and challenging terrain for gravel bikers.
Best gravel bike trails around…
最終更新日: 8月 2, 2026
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ライダー
60.6km
03:42
710m
700m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
59.6km
04:18
1,300m
1,300m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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ライダー
35.8km
02:48
770m
770m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
43.7km
03:25
1,020m
1,020m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
1
ライダー
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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この峠は、シエラ・ハバルクスの尾根とディアブロの尾根の間にあります。名前の通り、景色を楽しむための完全に開けたパノラマビューが楽しめます。
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ハエンの典型的なものといえば、絶え間なく、そしてほぼ無限に広がるオリーブ畑の景色です。
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The Estación de Vado-Jaén is a historic stop along the Vía Verde del Aceite, located at kilometer 37 of the route between Martos and Alcaudete. Originally part of the Linares–Puente Genil railway line, it was converted into a rest and information station for cyclists and hikers after the line was closed in the 1980s. Today, it serves as an access point to the Vía Verde and offers parking and a rest area for visitors.
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We found a small metal shrine dedicated to the Virgin of the Head built in 2015 in a country house, as a sign of devotion to a much-loved Virgin in the town of Torredonjimeno. I assume the tenant of this property is dedicated to iron forging, and so he wanted to show his appreciation and devotion with this detail, which must have taken many hours of work.
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Beautiful historic old town, worth a detour 🐯🚵
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This small iron structure serves to facilitate the passage of Vía Verde users over the Autovía del Olivar highway as it passes through Torredelcampo. It was built relatively recently and was carried out by the Jaén Provincial Council, presumably with European funding. It solves a problem that required traveling a few meters further to reach another bridge in the aforementioned town.
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フエンサンタ・デ・マルトス周辺のグラベルバイクトレイルは、一般的に挑戦的とされており、良好から非常に良好な体力が必要です。このガイドに記載されている5つのルートはすべて難易度が高く、かなりの獲得標高と、自転車を押す必要があるかもしれない未舗装区間を含む多様な地形が特徴です。ラ・パンデラに至る起伏のある丘陵地帯や山岳地帯といったこの地域の地形は、厳しいながらもやりがいのあるライドを保証します。
フエンサンタ・デ・マルトス近郊のグラベルバイクルートは、通常約34kmから60km超まで様々です。例えば、Antigua Estacion Tren de Martos発、バイエナ近郊のオリーブ畑 – 旧マルトス駅ループは約34kmですが、Martos発、高架橋番号2 – km 1休憩エリア ループは60km以上に及び、より長い冒険を提供します。
はい、大きな挑戦を求める経験豊富なライダーには、Antigua Estacion Tren de Martos発、プエルト・デル・アイレ – 高架橋番号2 ループが際立っています。このルートは、獲得標高1300メートル超で約60kmをカバーしており、この地域で最も過酷なオプションの1つとなっています。山岳地帯を含む多様な景観を横断し、スタミナを試すことになるでしょう。
豊かな景観のタペストリーを体験できます。この地域は、ハエン地方特有の広大なオリーブ畑に支配されており、起伏のある丘陵地帯や、より挑戦的な山岳地帯が広がっています。また、都市中心部の東側にはユニークなカルスト地形、そしてアロヨ・デ・ラ・ウンブリアやビヘン川のような絵のように美しい水辺の景観に出会うかもしれません。セロ・デル・ビエントのような高台からは、印象的なパノラマビューが楽しめます。
はい、このエリアのグラベルルートの多くは円形になっており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例としては、Martos発、高架橋番号2 – km 1休憩エリア ループや、Castillo de Locubín発、プエルト・デル・カスティージョ – バルデペーニャス・デ・ハエン ループなどがあります。これらのループは、この地域の多様な景観と特徴を紹介するように設計されています。
ルートはしばしば歴史的に重要な地域を横断します。古い鉄道線路をサイクリングロードに転換したビアー・ベルデ・デル・アセイテ(オリーブのグリーンウェイ)の一部を探検でき、この地域の過去を垣間見ることができます。さらに、古い要塞化された囲いや、バド・ハエン旧駅やトレドンジミノ駅のようなかつての鉄道駅などを通り過ぎるかもしれません。これにより、ライドに文化的な次元が加わります。
もちろんです。起伏に富んだ地形は、数多くの景勝地を提供しています。セロ・デル・ビエント(標高1212m)のような高台からは、町とその自治体の印象的なパノラマビューを楽しめます。ルートはしばしば広大なオリーブ畑を通り抜け、特徴的な地域の景観を提供し、また、絵のように美しい景観で知られるアロヨ・デ・ラ・ウンブリアのような水辺に沿って進みます。
特定の季節のおすすめは提供されていませんが、この地域の気候から考えると、春と秋がグラベルサイクリングに最適でしょう。これらの季節は通常、気温が穏やかで、厳しい登り坂や長距離もより楽しめるようになります。夏は非常に暑くなる可能性があり、冬は特に高地では、より涼しく、場合によっては雨の多い状況になるかもしれません。
トレイル以外にも、いくつかの魅力的な場所を探索できます。Vía Verde del Aceiteの美しい区間は、多くの人にとってハイライトです。マルトスという町も近くにあります。歴史愛好家のために、ペーニャ・デ・マルトスの城やカスティージョ・デ・ラ・ビジャのトーレ・デル・オマヘのような、いくつかの城を訪れることができます。
はい、この地域はオリーブオイル生産で有名なので、多くのルートが広大で景色の良いオリーブ畑を通ります。例えば、アンティグア・エスタシオン・トレン・デ・マルトス発、バイェナ近郊のオリーブ畑~旧マルトス駅ループは、ハエン県の典型的な景観を提供するこの特徴的な景観を特に強調しています。
はい、サイクリングロードに転用された古い鉄道線路であるVía Verde del Aceiteの一部が、いくつかのルートに組み込まれています。これにより、オリーブ畑を抜ける主に混合路面のユニークなライディング体験ができます。アンティグア・エスタシオン・トレン・デ・マルトス発、旧マルトス駅~アロヨ・デル・サラーノ高架橋ループは、この歴史的なインフラの一部を利用したルートの例です。


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