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ジェルヴェクール・エト・アドミット

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ジェルヴェクール・エト・アドミット

ジェルヴェクール・エト・アドミットのおすすめMTBライド

4.4

(12)

41

ライダー

10

ライド

ジェルヴェクール=エ=アドンプ周辺でのマウンテンバイクは、自然の景観と広範なトレイルネットワークで知られるヴォージュ県内で多様な地形を提供します。この地域は、森、丘、谷、川が混在しており、サイクリストに多様な背景を提供します。トレイルは、簡単なライドから、かなりの獲得標高を伴うより厳しいルートまで、さまざまなスキルレベルに対応しています。ロレーヌ地域圏自然公園の一部を含むこのエリアは、アウトドアアクティビティに最適な緑豊かで多様な環境を提供します。

ジェルヴェクール=エ=アドンプ周辺の最高のマウンテンバイクトレイル

  • 最も人気のあるマウンテンバイクトレイルは、Beautiful view – Tranchée de Moranpierre loop from Dommartin-aux-Bois で、24.2 km(15.0 マイル)のトレイルで、完了までに1時間53分かかります。このルートは、森と丘を通る多様な地形を提供します。
  • 地元のマウンテンバイカーの間で人気のあるもう一つのトレイルは、Beautiful country loop from Bazoilles-et-Ménil で、中程度の20.3 km(12.6 マイル)の道です。このルートは、地域の典型的な森と開けた田園地帯を縫うように進みます。
  • 地元のマウンテンバイカーは、Forêt Domaniale du Ban d'Harl – Canal des Vosges loop from Le Menil も気に入っています。これは、フォレ・ドマニアル・デュ・バン・ダルとヴォージュ運河沿いを通る38.9 km(24.1 マイル)のトレイルで、通常約3時間6分で完了します。
  • ジェルヴェクール=エ=アドンプ周辺でのマウンテンバイクは、森、丘、谷によって特徴づけられ、さまざまな熟練度に合わせて設計されたトレイルがあります。このネットワークは、中程度のライドからより挑戦的なルートまで、さまざまな能力レベルのオプションを提供します。
  • ジェルヴェクール=エ=アドンプのルートは、komootコミュニティによって高く評価されており、10件以上のレビューから平均4.4つ星の評価を得ています。40人以上のマウンテンバイカーがkomootを利用して、ジェルヴェクール=エ=アドンプの多様な地形を探索しました。

最終更新日: 5月 7, 2026

5

ライダー

#1.

Dommartin-aux-Boisから出発する 美しい景色 – Tranchée de Moranpierre ループコース

24.2km

01:53

320m

320m

中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度のマウンテンバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 高度なライディングスキルが必要です。

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コミュニティからのヒント

Candy
8月 26, 2025, La Grotte de Saint-Martin

way to get to the bottom to a small door 😉

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very pretty... little tour at the bottom of the cave 😉

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a good place to start a hike along the GR7

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The simple chapel in front of the grotto is closed with a light blue iron gate.

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7

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The grotto is located very close to the chapel. You can go a few meters inside and then a door prevents you from entering any further.

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beautiful forest road in the middle of the fir trees

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Elgatolopez
4月 7, 2024, éolienne

Nice climb coming from Adoncourt

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connecting canal between the Eastern Canal and the Saône

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よくある質問

ジェルヴェクール=エ=アドンブ周辺には、マウンテンバイクのトレイルがいくつありますか?

ジェルヴェクール=エ=アドンブ周辺には、10以上のマウンテンバイクトレイルがあります。これらのルートはボージュ県内の多様な地形を提供し、様々なスキルレベルに対応しています。

ジェルヴェクール=エ=アドンブ周辺のマウンテンバイクトレイルでは、どのような地形が期待できますか?

ボージュ山脈に位置するジェルヴェクール=エ=アドンブ周辺の地形は、鬱蒼とした森、なだらかな丘、絵のように美しい谷が特徴です。シングルトラック、根のあるテクニカルセクション、景色の良い道が組み合わされており、自然にどっぷり浸かることができます。

ジェルヴェクール=エ=アドンブには、初心者向けのトレイルはありますか?

この地域のほとんどのトレイルは中級レベルに分類されていますが、ボージュ地方全体では、初心者向けの簡単なオプションを含む、あらゆるスキルレベルに対応するルートが提供されています。電動マウンテンバイク(Eバイク)も人気があり、初心者やより楽なライドを求める方にとって、地形へのアクセスを容易にしています。

経験豊富なライダー向けの挑戦的なマウンテンバイクトレイルはありますか?

はい、ボージュ地方は経験豊富なライダーに十分な機会を提供しています。ジェルヴェクール=エ=アドンブ直近のルートはほとんどが中級ですが、ラ・ブランシュ湖やラ・ブレスの専用バイクパーク、またはルミレモンのマウンテンバイクスタジアムでは、ダウンヒルコースや特殊モジュール、挑戦的なブラック難易度ルートやエンデューロトレイルなどが提供されています。ボージュ地方全体の詳細については、France.frをご覧ください。

ジェルヴェクール=エ=アドンブ周辺のトレイルについて、他のマウンテンバイカーは何と言っていますか?

ジェルヴェクール=エ=アドンブ周辺のマウンテンバイクトレイルは、komootコミュニティから高く評価されており、10件以上のレビューで平均4.4つ星を獲得しています。ライダーは、森や丘を抜ける変化に富んだ地形や、美しい田園風景のループコースをしばしば賞賛しています。

この地域には、マウンテンバイクの周回ルートはありますか?

はい、ジェルヴェクール=エ=アドンブ周辺のマウンテンバイクルートの多くは周回ルートです。例えば、ドマルタン=オ=ボワからの美しい眺め – モランピエール切り通しループや、バゾール=エ=メニルからの美しい田園風景ループを探索できます。

ジェルヴェクール=エ=アドンブ周辺のマウンテンバイクトレイルの長さはどのくらいですか?

このエリアのマウンテンバイクトレイルの長さは様々です。例えば、ドマルタン=オ=ボワからの美しい眺め – モランピエール切り通しループは約24.2km(15.0マイル)ですが、ル・メニルからのボージュ国有林 – ボージュ運河ループは38.9km(24.1マイル)と長くなっています。

マウンテンバイクのトレイル沿いには、どのような興味深いランドマークやアトラクションがありますか?

ライディング中、様々な興味深い地点に出会うかもしれません。一部のルートは、分水嶺ピエール・アヴニール石顔彫刻を通過します。この地域には、サイクリングロードに転用された旧鉄道線路もあり、ユニークなライディング体験を提供しています。

ジェルヴェクール=エ=アドンブ周辺のマウンテンバイクトレイルは、家族連れに適していますか?

ボージュ地方はアクセスの良さで知られており、様々な体力やスキルレベルに対応するトレイルがあります。この地域の直近のルートはほとんどが中級ですが、緑豊かな森やボージュ運河沿いの多くの道は、年長のお子様連れの家族やEバイクを利用する方々にとって楽しいものとなるでしょう。常に標高や技術的な難易度に関する特定のルート詳細を確認してください。

マウンテンバイクのトレイルに犬を連れて行っても良いですか?

ボージュ地方の広大な森林や自然公園では、一般的にトレイルでの犬の同伴が許可されています。しかし、野生生物を保護し、すべてのトレイル利用者が快適に過ごせるように、特にボール・デ・ヴォージュ地域自然公園のような保護地域では、常に犬をリードにつないでおくことをお勧めします。

トレイルヘッドに駐車場はありますか?

はい、ジェルヴェクール=エ=アドンブ周辺のマウンテンバイクルートの多くのトレイルヘッドや出発点には駐車場があります。例えば、サン・マルタン谷トレイル周回ルート駐車場はそのような指定された場所の一つです。

ボージュ地方でのマウンテンバイクに最適な時期はいつですか?

ジェルヴェクール=エ=アドンブ地域を含むボージュ地方でのマウンテンバイクに最適な時期は、通常春から秋にかけてです。これらの季節は一般的に天候が穏やかで、森林のトレイルコンディションも良好です。冬には雪や氷が発生し、多くのトレイルがマウンテンバイクには適さなくなりますが、一部の地域では特定のウィンタースポーツが提供される場合があります。

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