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ライダー
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ライド
komootがまとめたブリングロでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したブリングロでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 4月 21, 2026
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ライダー
94.8km
06:21
860m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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ライダー
26.4km
01:49
210m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
52.1km
03:13
450m
450m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
42.1km
03:05
420m
420m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
82.6km
05:09
760m
760m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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A path rather than a road that comes across a somewhat unexpected passage with a beautiful view from above.
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The Greenway - and the Percée Viaduct - a fascinating story, which can be read on the information panels and is very interesting to me. Here's a translation of Vaduz: Like elegant young ladies striding over the valleys of the Lilliputian kingdom, at the beginning of the 20th century, nine viaducts, including the Parfond de Gouët Viaduct, with their beautiful brick arches, stretched along the very first railway line of the local network, St. Brieuc - Plouha. These engineering structures, built by a native of the region, Louis Harel de La Noë (1852-1931), a bridge and road engineer, allowed the small train of the Côtes-du-Nord to follow the winding and steep coastline without much effort. Lightness and elegance are the words that come to mind when describing the architecture of this 1903 building, characterized by numerous columns and arched vaults and its masonry in warm brick colors. The techniques used demonstrate boldness, ingenuity, and originality: reinforced concrete anchors (rebars) were installed to increase the compressive strength of the pillars and prevent cracks.
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beautiful pond and peaceful place for a good flat walk, very well-appointed banks, large parking lot, and direct access to the village and the "petit écho de la mode" exhibition space.
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a chapel between woods and streams
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The path climbs towards the south and runs partly along a stream bed with loose stones and a step.
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The underpass under the D7 is covered with large pebbles and is somewhat challenging to drive through without lighting.
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From here you can admire the breathtaking views of this charming coastal hamlet nestled in a quiet bay. As you cycle along the rugged paths, you will see the turquoise waters and sandy beach below, framed by lush vegetation and cliffs. Bréhec is a peaceful place where you can take a break and appreciate its picturesque harbour and traditional Breton houses which add to the beauty of the landscape of this high place.
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ブリンゴロでのグラベルバイクライディングは、多様な景観を提供します。鬱蒼とした森の中、エタン・デュ・ドゥメールのような静かな湖のほとり、そしてドゥメール川のような川沿いを走ることになります。この地域には起伏のある丘もあり、変化に富んだ地形とやりがいのある登りを提供します。
はい、ブリンゴロには中程度の難易度のルートがいくつかあります。例えば、トレシーニャック発、サン・ジャックの小道 – サン・ジャック礼拝堂ループは、歴史的なエリアを横切り、風光明媚な景色を提供する、中程度の難易度の26.4kmのルートです。
もちろんです。より負荷の高いライドを求める方のために、ブリンゴロにはいくつかの難易度の高いルートがあります。ル・メルゼール発、ラ・プロメ・フォンテーヌ – シャテローダン池ループは、重要な水源を結び、広範囲の探索を提供する、難易度の高い94.8kmのトレイルです。もう一つの難易度の高いオプションは、82kmを超えるグーデラン発、ビニック港 – パフォン・デュ・ゲイ橋ループです。
多くのルートには興味深いポイントが含まれています。シャテローダン池のそばを通り過ぎたり、トリユー川沿いを走ったり、グランヴィル城のような史跡を発見したりするかもしれません。ブリンゴロの森のような地域の鬱蒼とした森林も際立った特徴です。
はい、ブリンゴロのグラベルルートの多くはループ型に設計されています。例えば、シャテローダン – プラウガ発、シャテローダン池 – マルハラ峠ループは、池や峠を含む変化に富んだ景観を巡る、人気の42.3kmの周回ルートです。
ブリンゴロの自然環境は一年中魅力的です。しかし、一般的に春と秋は最も快適な気温と鮮やかな景色を提供し、トレイル探索に最適です。夏も、特に日陰の森を抜けるライドには素晴らしい時期となり得ます。
特定の駐車場の詳細はトレイルヘッドによって異なりますが、ブリンゴロ近郊のアクティビティの開始点の多くは、通常、指定された駐車場を備えています。到着時に現地の標識を確認することをお勧めします。
はい、この地域の起伏のある丘と水域への近さは、数多くの景色の良い場所を提供しています。ルートからは、静かな湖や川の景色を眺めることができます。海岸線の景色を楽しむには、プレギューエン発、ブレエックの眺め – 絵のように美しい小さな港ループが、海岸線と魅力的な港の素晴らしい眺めを提供します。
ブリンゴロの鬱蒼とした森や川、湖沿いを走っていると、さまざまな地元の野生生物に遭遇する可能性があります。ブルターニュの豊かな自然環境に生息する鳥、小動物、その他の生き物に注意してください。
ブリンゴロとその周辺の村には、さまざまなアメニティがあります。ライドの後にエネルギーを補給できる地元のカフェ、パブ、レストランを見つけることができます。宿泊施設については、近くの町にはゲストハウスからホテルまで、サイクリングの冒険の拠点となる快適なオプションがあります。
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