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バート・シャンダウにあるカロラ橋（Carolabrücke）は、1874年から1877年の間に建設された、エルベ川にかかる歴史的な全長187メートルの鉄道橋です。バート・シャンダウとラートマンスドルフを結び、バウツェン・バート・シャンダウ鉄道線にとって重要な建造物です。今日では、包括的な改修を経て、主に鉄道交通に利用されています。

1977年に建設されたエルベ橋バート・シャンダウは、B172の主要な構造物であり、安全上の欠陥のため2024年11月に閉鎖されました。2025年4月以降、負荷テストに成功した後、7.5トンまでの車両通行が再び可能になりました。再開にもかかわらず、長期的な代替橋の建設が計画されており、仮設橋が負担を軽減する予定です。

ザクセン・スイスはハイキングだけでなく、サイクリングにも最適です。ドイツで最も人気のあるサイクリングルートの1つであるエルベサイクリングロードは、エルベ渓谷をまっすぐ通り抜け、エルベ砂岩山脈での休暇中にちょっとした旅行に最適です。

Lilienstein can be seen from afar and is recognizable as a landmark.

Terrible. Unfriendly owner. Ugly figures.

From the customs houses, you're only allowed to continue without a motor. The route is partly gravel, but basically doable with a racing bike if you're a bit more robust.

The bridge was closed due to material defects until April 10, 2025, since then it can be used again by vehicles weighing up to 7.5 tons, cyclists and pedestrians on the southern sidewalk and roadway.