ヴァルミア・マズールィのヴォイボデシップ周辺のアトラクション＆必見スポット - トップ20
ヴァルミア・マズールィのヴォイボデシップには必見のスポットがたくさんあります。ハイキング愛好家やサイクリング愛好家の方は、ぜひヴァルミア・マズールィのヴォイボデシップを探索してこのエリアにある20
の隠れたスポットを訪れてみてください。このエリアの必見スポットを確認し、次の冒険に出かける計画を立てましょう。
最終更新日: 10月 23, 2026
ミコワイキ歩道橋
ハイライト • 橋
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ヴィエシュバ渡し船
ハイライト • 橋
mazury24.eu/atrakcje-turystyczne/przeprawa-promowa-wierzba,351
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ヴォルフスシャンツェ（Wolf's Lair）
ハイライト • 歴史的な場所
Adolf Hitler himself gave the system the code name, based on the pseudonym he used, "Wolf", which can be traced back to the meaning of his first name Adolf and which he mainly used in his private correspondence in the 1920s. [2] Another code name of the Führer Headquarters East was "Görlitz".
The Wolfsschanze was built above ground from 1940 by the Todt Organization. To protect against aerial reconnaissance, it was in a dense forest under non-combustible camouflage nets and was covered with a camouflaging mortar. Numerous flak positions secured against air raids. [3] A total of around 100 different objects and buildings were erected in the area between 1940 and 1944. The construction site had the cover name "Chemical Works Askania". [4] Since 1941, with the beginning of the war against the Soviet Union (Operation Barbarossa), the Wolfsschanze was Hitler's main residence.
Source: de.m.wikipedia.org/wiki/Führerhauptquartier_Wolfsschanze
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シュティノルト宮殿
ハイライト • 城
Associated with the name Lehndorff.
More information: pl.wikipedia.org/wiki/Sztynort and pl.wikipedia.org/wiki/Heinrich_von_Lehndorff
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タウツキ運河
ハイライト • 川
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マズール運河
ハイライト • 川
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フロンボルク大聖堂と城
ハイライト • 歴史的な場所
A visit is absolutely recommended. If possible, buy the ticket with the organ concert.
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Guzianka II水門
ハイライト • 橋
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ポヒュルニャ・コンティ（エルブロンク運河）
ハイライト • 記念碑
傾斜台の近くには、テーブルのある避難所と駐車スペースがあります。
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エルブロンク運河
ハイライト • 川
The Oberland Canal connects several lakes such as the Geserichsee and cities in East Prussia from Iława (German: German Eylau) via Ostróda (Osterode) to Elbląg (Elbing) to the Frischen Haff. The length of the canal is 129.8 km to Iława, while the Elbląg – Ostróda section, with which the canal is mostly identified, is 82 km long.
A special feature and today's tourist attraction are the five rolling mountains, on which the ships are transported overland on rail cars to cope with the height difference of 99 meters. They are designed as funiculars that are powered by water wheels. [3] The canal system is considered a technical monument and is a listed building. Source: Wikipedia
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コミュニティからのヒント
The Masurian Canal is an unfinished, impressive project that was intended to connect Mamry with Łyna and the Baltic Sea. Today, it runs through Poland and the Kaliningrad Oblast and is closed to navigation. On the Polish side, it's worth seeing the monumental locks in Leśniewo and the only operational lock, Piaski. Along the canal are embankments and former towpaths, perfect for walking or cycling.
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It's actually a pedestrian bridge. It's difficult to climb the steep ramps with a loaded bike.
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There is a museum here and the main building has long been under renovation.
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Since the State Forests took over the facility in 2017, this place has become more and more attractive.
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Nice pedestrian crossing with a view of the lake
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Pedestrian footbridge over Lake Mikołajskie. The first suspension footbridge was built in 1976.
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