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芸者さんでののおすすめグラベルライド

4.7

(27)

374

ライダー

31

ライド

komootがまとめた芸者さんでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選した芸者さんでののグラベルライドをご覧ください。

最終更新日: 2月 25, 2026

4.8

(4)

42

ライダー

1. Grand Ballonから出発する Col de Bramont – クレートの道 ループコース

66.3km

05:45

1,480m

1,480m

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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芸者さんでのの他の冒険

ハイキングトゥザサミッツ–フランスの最高点

ハイキングのコレクション によって

Julien Harté

コミュニティからのヒント

chrissi123
9月 21, 2025, Ascent to Col Amic

Great ascent route, away from the main roads, lots of forest = shade, moderate, steady climb between 6-9.5%, asphalt, few but great views

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Great bike path, best asphalt, steep ramps

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Hidden gem. Sometimes closed.

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At the pass, the paved Chemin Béry forest road leads to the Col de la Vierge after 2 km and Lac des Corbeaux after 4.5 km. Driving down from the pass towards La Bresse, after 1 km you will reach a fork in the road. Turn right onto the quiet D34 A departmental road, the Route des Américains, which climbs to the Vosges ridge road, the Route des Crêtes. There it joins the Col de Rothenbach with its striking summit. The Route des Américains is 5 km long and has an elevation gain of almost 280 meters.

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It's a dedicated cycle path with a good surface and road markings. There are no cars, despite the winding road. It's a great ride for both ascents and descents, and the scenery is beautiful.

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Road still closed. A detour via a hiking trail is not recommended for cycling shoes. July 17, 2025. However, the climb from the Col d'Oderen descent is beautiful. The descent is bumpy towards Bramont.

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The artificially created, yet idyllically situated "Lac de la Lauch" lake is featured in the komoot system not only for joggers, but also as a highlight for various sports, including hikers, with many more photos uploaded there. If you're interested, see =>>https://www.komoot.com/de-de/highlight/308200

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Warning: road closed! I passed through in July 2025; there was major roadworks going on, and the pass was closed without warning at the bottom. For the diehards, there is a pedestrian bypass. Check before starting the climb.

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