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アヴリルでののおすすめグラベルライド

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komootがまとめたアヴリルでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したアヴリルでののグラベルライドをご覧ください。

最終更新日: 4月 4, 2026

4

ライダー

#1.

Rombas - Clouangeから出発する バトル・ブナ – ブロカウス・プラッペビル ループコース

73.8km

05:58

1,160m

1,160m

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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Franz
12月 3, 2025, Mont Saint-Germain Archaeological Site

An interesting site, especially thanks to the various information panels. The climb through the woods (more pleasant than the road, which is closed to traffic anyway) is enjoyable. However, it might seem a bit steep for those who aren't in good shape. There's a beautiful viewpoint at the top, and numerous trails allow you to extend the walk. The starting car park fills up quite quickly, but it's perfectly possible to park in the village, which is what we did. A sunny day is definitely preferable!

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Fort Plappeville, renamed Fort Alvensleben in 1872, is a military installation northwest of Metz. It is part of the first fortified belt of Metz, built during the Second Empire by Napoleon III. The first fortified belt of Metz consists of the forts Saint-Privat (1870), Queleu (1867), Bordes (1870), Saint-Julien (1867), Gambetta, Déroulède, Decaen, Plappeville (1867), and Saint-Quentin (1867). Most of them were still unfinished in 1870, when the Franco-Prussian War broke out.

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with family

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You're absolutely right – the tower in the picture is clearly made of metal, not wood. Thanks for pointing that out. Here's the corrected version: --- 🗼 Observation tower near Pierrevillers – A steel view Rising in the middle of the forest near Pierrevillers, a metal observation tower, with its open structure, offers a panoramic view of the Moselle Valley, the surrounding hills, and, on a clear day, even as far as Luxembourg. 🔩 The solid steel structure is accessible via several platforms and stairs and, despite its height, appears delicately embedded in the natural surroundings. **Tip:** Ideal in good weather – the view from the top is worth every climb and is perfect for a quiet moment or impressive photos.

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Built between 1902 and 1904 by Gustave Eiffel. Destroyed in 1940 by French troops, the viaduct was rebuilt identically in 1949.

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Peaceful place, fully adapted for a picnic stop, 2 tables available

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Magnificent

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A very nice place surrounded by nice singles.

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