メルス＝レ＝バンでののおすすめグラベルライド
4.3
(22)
197
ライダー
19
ライド
komootがまとめたメルス＝レ＝バンでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したメルス＝レ＝バンでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 3月 5, 2026
4.4
(8)
65
ライダー
70.5km
04:42
320m
320m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(3)
24
ライダー
39.4km
02:54
240m
240m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
無料新規登録
4.0
(2)
30
ライダー
131km
09:08
920m
920m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
(2)
17
ライダー
27.9km
02:02
280m
280m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(2)
15
ライダー
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
さらに多くのルートや他のユーザーのおすすめ情報を確認できます。
無料新規登録
すでにアカウントをお持ちですか？
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
コミュニティからのヒント
A very beautiful place, even without seals.
•0
0
Unfortunately, it's not that easy to see the seals, which is a shame.
•1
0
Hourdel Lighthouse is a lighthouse on the common Cayeux-sur-Mer, it is built on the south side of the Bay of Somme, at the end of the point of Hourdel.
•4
0
Great swimming and surfing beach. Small town with lots going on.
•1
0
Seine-Maritime has a rich 19th century industrial heritage in various forms. This is the case of the Touffreville-sur-Eu railway viaduct, which has just been awarded the "Rural Heritage of Seine-Maritime" label. The viaduct is part of the "Chemin Vert du Petit Caux" hiking trail. It all began in 1872 with the opening of the 40 km Dieppe-Eu railway line, on which the Touffreville-sur-Eu viaduct was built to cross the Yères valley. Inaugurated in 1885, the brick viaduct has nine arches and is operated by the Compagnie de l'Ouest, in particular for the transport of pebbles exported for industrial purposes. A coastal railway line then operates from Tréport to Le Havre to serve the beaches where seaside life is booming with casinos, villas and sumptuous hotels with architecture typical of the Normandy coast. From 1938, the line is closed to passenger traffic and reserved exclusively for freight transport. The Second World War led to the disappearance of most of the buildings on the coast and seaside activities were interrupted. Freight traffic then resumed until 1972, when it was stopped with the oil crisis. The SNCF then bought the 17 km line between Saint-Quentin-au-Bosc and Eu in 1986 to transform it into a hiking trail and that was the birth of the Chemin Vert du Petit Caux! Source: www.normandie-tourisme.fr
•0
0
メルス＝レ＝バンでのの人気観光スポット
komootモバイルアプリでインスピレーションを得よう
さらに探索
他の地域の最高のグラベルライドを見てみましょう。
新しいピークを征服する準備をしよう
無料でサインアップ