ヴァントゥー・エ・ロンジェヴェルでののおすすめグラベルライド
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ライダー
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ライド
komootがまとめたヴァントゥー・エ・ロンジェヴェルでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したヴァントゥー・エ・ロンジェヴェルでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 3月 5, 2026
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ライダー
40.5km
03:42
560m
560m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
63.8km
05:24
760m
760m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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3
ライダー
59.6km
04:12
360m
370m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
1
ライダー
22.7km
01:41
150m
150m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
1
ライダー
38.3km
02:55
310m
310m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
コミュニティからのヒント
The Chateau de Ray-sur-Saône is a must-see in the region. Magnificent view from the park over the Saône.
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The washhouse with the oval washbasin was built in 1844.
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The grand lavoir-abreuvoir in Geneuille is a historical monument dating from the 19th century. It was built in 1829 and restored in 1876 by the architect Ducat. This lavoir-abreuvoir, located on the rue de l’Abreuvoir, is a covered washhouse with a large abreuvoir running along the facade. It has a large esplanade for easy access. The complex consists of a fountain, a washhouse and a abreuvoir, and is an important vestige of the social life and work of our ancestors. The water enters via a canal and is collected in a large space with a beautiful vaulted structure.
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The Port de Savoyeux is a marina in Savoyeux, a commune in Haute-Saône, France. It is located on the Saône, a river that flows through Burgundy and Franche-Comté. It is a popular spot for water sports, fishing and boat trips. It is also the gateway to the Tunnel de Savoyeux, an underground canal that diverts the Saône between two of its meanders
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The Tunnel de Savoyeux is an underground canal that diverts the Saône between two of its meanders at Savoyeux, in the Haute-Saône, in France. It was completed in 1843 and made it possible to sail the Little Saône to the Saône. It is 642.5 metres long and 6.55 metres wide. It has no path for towing the boats, so the boatmen had to pull the boats with chains attached to the walls of the tunnel. It also has a lock at the end of the tunnel
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