ペイヨネックスでののおすすめグラベルライド
4.5
(48)
459
ライダー
53
ライド
komootがまとめたペイヨネックスでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したペイヨネックスでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 3月 5, 2026
4.8
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34
ライダー
27.1km
02:25
130m
130m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.4
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31
ライダー
42.6km
03:24
460m
460m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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5.0
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15
ライダー
60.0km
05:44
1,750m
1,750m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
6
ライダー
60.9km
05:53
1,220m
1,220m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.3
(3)
18
ライダー
50.8km
04:32
900m
900m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
We savor the Môle from all angles, especially on the last part of the journey
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The structure is an asymmetrical cable-stayed bridge made of pre-stressed concrete, approximately 75 metres long. The pylon inclined at 15° to the vertical has the shape of an inverted V; the deck crosses this pylon without resting on it.
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The bridge is an element of the birth of the city, built from 1225. It was initially made of wood resting on the islands of the Arve to connect the two banks. In 1661, the Regent Marie-Jeanne-Baptiste of Savoy-Nemours had a stone bridge with five arches built. Between 1862 and 1866, it was replaced by the current bridge, built by the engineers Deglin and Vivenot. It was named "Pont de l'Europe" when Valérie Giscard d'Estaing passed through Bonneville in 1989, during the campaign for the European elections. Downstream, it was doubled in 2010 by a second asymmetrical cable-stayed bridge whose elegant silhouette is already part of Bonneville's architectural heritage.
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Point of intersection Le Pelloux Altitude 427m
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