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エコーサンヌ

エコーサンヌでののおすすめグラベルライド

4.7

(20)

168

ライダー

32

ライド

komootがまとめたエコーサンヌでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したエコーサンヌでののグラベルライドをご覧ください。

最終更新日: 4月 25, 2026

4.5

(4)

12

ライダー

#1.

Nivellesから出発する ニヴェル近くの風力発電機 – Seigneur Farm ループコース

37.0km

02:22

210m

210m

中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

難しい
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい

中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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Tony Vanderbruggen
4月 15, 2026, Zonienwald (Zoniënwoud)

このツアーは森の中を何キロにもわたって続きます。春にはヒヤシンスとキツネノボタンが咲き、美しいです。夏は涼しくて快適です。

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グローエンダール競馬場は、1888年から1889年にかけてレオポルド2世の主導により、ゾーニエンの森の真ん中、ウォータールーへの道の隣に建設されました。1892年には、アクセスを容易にするため、グローエンダール駅への独自の鉄道接続が設けられました。この競馬場の建設のために、19世紀末には約100ヘクタールの森林が伐採されました。レオポルド2世国王は、一般客用の2つの金属製スタンドの間に位置する、自身のロッジを持っていました。 第一次世界大戦後、この地域はウェストフロンに残された武器や弾薬の解体に使用されました。ドイツの捕虜は、ベルギー軍の監視下で地雷除去作業を行う必要がありました。1919年5月6日の火災とそれに続く弾薬の爆発により、競馬場のスタンドと建物は深刻な被害を受けました。11月に新たな爆発が発生した後、弾薬庫は1920年に完全に解体されました。 2年後、競馬場は修復され、スタンドは再建されました。アルベール1世のための王室ロッジは、1924年になってようやく再建されました。その外観は、戦前のスタンドとは全く異なっていました。現在の外観がいつ完成したかは定かではありませんが、現在のロッジは文献ではアルベール1世のものとされています。モノグラムも参照してください。 文化遺産インベントリ:王室ロッジとブックメーカー施設の残骸、https://id.erfgoed.net/erfgoedobjecten/302991

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グルーネンダール競馬場は、レオポルド2世の主導により、1888年から1889年にかけて、ウォータールーへ向かう道の隣にあるゾーニエン森林の真ん中に建設されました。アクセスを容易にするため、1892年にはグルーネンダール駅への独自の鉄道接続が設けられました。この競馬場の建設のために、19世紀末には約100ヘクタールの森林が伐採されました。レオポルド2世王は、観客用の2つの金属製スタンドの間に位置する自身のロッジを持っていました。 第一次世界大戦後、この地域はウェストフランドルに残された武器や弾薬の解体に使用されました。ドイツの捕虜は、ベルギー軍の監視下で地雷除去を行う必要がありました。1919年5月6日の火災とそれに続く弾薬の爆発により、競馬場のスタンドと建物は深刻な被害を受けました。11月に新たな爆発があった後、弾薬庫は1920年に完全に解体されました。 2年後、競馬場は修復され、スタンドは再建されました。アルベール1世のための王室ロッジは、1924年になってようやく再建されました。その外観は、戦前のスタンドとは全く異なっていました。現在の外観がいつ完成したかは定かではありませんが、現在のロッジは文献ではアルベール1世のものとされており、モノグラムも参照されています。 文化遺産インベントリ:王室ロッジとブックメーカー事務所跡、https://id.erfgoed.net/erfgoedobjecten/302991

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Open grassy area with some benches, ideal for a break on dry days.

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The path is once again passable along its entire length from Ronquières to Ecaussinnes with a beautiful tarmac strip.

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The Ronquières inclined plane is a unique boat lift. Built in 1968, it allows barges to overcome a drop of nearly 70 meters thanks to a system of sliding trays. The structure can be observed from the cycle path along the canal.

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Great, nice descent

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Nice sighting when out riding, there is a gravel track passing through and a bit later you'll meet a pasture with beautiful Highland Cows!

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