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サイクリングルート
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ハーテンシュタイン

ハーテンシュタインのおすすめツーリングルート

4.6

(335)

1,212

ライダー

87

ライド

サイクリングでハルテンシュタイン周辺を巡ると、多様な地形、挑戦的な登り坂、そして谷や森林地帯を抜ける緩やかなルートが楽しめます。この地域は、ブンツァントシュタイン(砂岩)の地質学的特徴や数多くの自然の池を含む、変化に富んだ景観が特徴です。サイクリストは、舗装された路面と未舗装の区間が混在する中、丘陵地帯や川沿いの道を走ることになります。このエリアは、様々な体力レベルに適した幅広いルートを提供しています。

ハルテンシュタイン周辺のベストサイクリングルート

  • 最も人気のあるサイクリングルートは、ハルテンシュタイン発のビュー・オブ・アウエ – ムルデラートヴェーク情報ポイントループで、距離27.0マイル(43.5 km)、所要時間3時間です。この中程度のルートからはアウエの景色を眺めることができ、ムルデラートヴェークの一部に沿っています。 詳細を見る
  • 地元のサイクリストに人気のもう一つのルートは、ハルテンシュタイン発のシュタイン城、ハルテンシュタイン – パラダイス橋、ツヴィッカウループで、距離28.2マイル(45.3 km)の難易度の高いコースです。このルートは、シュタイン城やツヴィッカウ近郊のパラダイス橋を通過します。 詳細を見る
  • 地元のサイクリストに人気の、ハルテンシュタイン発のレンガ池 – シュタイン城、ハルテンシュタインループは、距離23.1マイル(37.3 km)で、変化に富んだ地形を走り、所要時間は約2時間45分です。 詳細を見る
  • ハルテンシュタイン周辺のサイクリングは、多様な地形、森林地帯、谷が特徴で、ルートにはしばしば丘陵地帯や川沿いの区間が含まれます。このネットワークは、中程度のライドからかなりの獲得標高を伴うより挑戦的なルートまで、様々なレベルのサイクリストに対応するオプションを提供しています。
  • ハルテンシュタインのルートは、340件以上のレビューから平均4.6つ星という高い評価をkomootコミュニティから受けています。1300人以上のサイクリストがkomootを利用して、ハルテンシュタインの多様な地形を探検しています。

最終更新日: 5月 14, 2026

4.9

(70)

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ライダー

#1.

Hartensteinから出発する シュタイン城(ハルテンシュタイン) – 旧鉄道トンネル ボッカウ ループコース

53.6km

03:40

560m

560m

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しい

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難しい

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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コミュニティからのヒント

master.dica (Jürgen61) 📸🥾🚴‍♀️&🏃‍♂️
3月 25, 2026, Ziegelteich

非常にのどかな場所にあり、休憩も可能です

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a very nice corner

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Steven
2月 17, 2026, Ziegelteich

a very nice corner

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The pedestrian and cycle path was built on the former railway tracks of the coal mining area in Lugau-Oelsnitz. Source: https://www.stadt-lugau.de/webs/index.php?id=224 Source: https ...

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The pedestrian and cycle path was built on the former railway tracks of the coal mining area in the Lugau-Oelsnitz district. Source: https://www.stadt-lugau.de/webs/index.php?id=224

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You simply have to be here ;-)

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morning, 8.30 a.m. fantastic!

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On October 12, 2013, after a year of construction, the "Pedestrian and Cycle Path on the Disused Lugau-Wüstenbrand Railway Line, 1st Construction Phase" (as it was officially named) was officially opened and released for use. Source: https://www.stadt-lugau.de/webs/index.php?id=224

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