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ライド
komootがまとめたエジッレスでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したエジッレスでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 8月 28, 2026
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ライダー
94.3km
07:59
3,120m
3,120m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
39.6km
03:38
1,350m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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5.0
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31
ライダー
105km
09:17
3,460m
3,450m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
38.9km
03:12
910m
910m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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15
ライダー
38.2km
03:29
830m
830m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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非常に景色の良い空中ルートで、豊かな歴史的アイデンティティを持っています。 路面は常に整備されているわけではなく、オートバイや自動車による分断も原因となっています。
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素晴らしい軍用道路で、非常によく整備されています。頂上に着いたら、約2300mの平均標高で曲がります。
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この丘は、モンフォルから登る際に特に評価されるべきです。なぜなら、キゾーネ谷を見渡す素晴らしいパノラマビューポイントを提供するからです。緩やかな勾配のため、特に自転車で走る場合に非常に快適な、長いトラバースの終わりに到着します。その一方で、アセッタ通りという美しい高山道路を走る、ほとんどが外国人のオフロード車のかなりの交通量があります。峠の手前で、道沿いの多くの小川を利用して、必ず補給してください。なぜなら、峠を過ぎると、セストリエーレ方面へ向かう場合でも、アセッタ方面へ向かう場合でも、ほとんど水は見つかりません...そして、ほこりも多いです!もう一つの推奨事項:雷雨が脅威となる場合は、このルートを避けてください。避難場所がなく、落雷の危険性が高いです!
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要塞は、フランスからの攻撃の可能性に備えて、フレジュストンネル鉄道の出口を監視する目的で、1885年から1894年の間に建設されました。第一次世界大戦中、その砲兵は徴用され、オーストリア・ハンガリー帝国との最前線に移動されましたが、第二次世界大戦前夜にはアルパインウォール要塞システムに組み込まれました。その後、ドイツ軍に徴用され、敵対行為の終結後、完全に解体されました。長らく放棄されていましたが、1995年から、博物館とガイド付きツアーを備えた構造物として、現在も一部進行中の修復プロジェクトが開始されました。谷底からそこに至る道は、軍事工学の建設技術の卓越した例です。未舗装の道は、緩やかなヘアピンカーブを描きながら高度を上げ、石積みの石垣で区切られており、これらは今も完全に元の場所にあります。グランジェ・ベルサックの近くで、魅力的な小さな教会を過ぎ、しばらくすると道は森を離れ、別の美しい小さな教会、サンタナに捧げられた広大な牧草地で終わります。ここから未舗装の道は二手に分かれます。まっすぐ進むとピアン・デル・ソーレに行き、バルドネッキアのMTBサーキットに到達します。また、コロンニョンに向かって登ると、右に曲がり、最後の短い登りで要塞に到達します。バルドネッキアの盆地を支配する、グーリア・ロッシアとレイ・マージの山塊の素晴らしい眺めが楽しめます。
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one of the many hills along the military road
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Spectacular setting at high altitude to do at least once
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