エジッレスでののおすすめグラベルライド

非常に景色の良い空中ルートで、豊かな歴史的アイデンティティを持っています。 路面は常に整備されているわけではなく、オートバイや自動車による分断も原因となっています。

素晴らしい軍用道路で、非常によく整備されています。頂上に着いたら、約2300mの平均標高で曲がります。

この丘は、モンフォルから登る際に特に評価されるべきです。なぜなら、キゾーネ谷を見渡す素晴らしいパノラマビューポイントを提供するからです。緩やかな勾配のため、特に自転車で走る場合に非常に快適な、長いトラバースの終わりに到着します。その一方で、アセッタ通りという美しい高山道路を走る、ほとんどが外国人のオフロード車のかなりの交通量があります。峠の手前で、道沿いの多くの小川を利用して、必ず補給してください。なぜなら、峠を過ぎると、セストリエーレ方面へ向かう場合でも、アセッタ方面へ向かう場合でも、ほとんど水は見つかりません...そして、ほこりも多いです！もう一つの推奨事項：雷雨が脅威となる場合は、このルートを避けてください。避難場所がなく、落雷の危険性が高いです！

要塞は、フランスからの攻撃の可能性に備えて、フレジュストンネル鉄道の出口を監視する目的で、1885年から1894年の間に建設されました。第一次世界大戦中、その砲兵は徴用され、オーストリア・ハンガリー帝国との最前線に移動されましたが、第二次世界大戦前夜にはアルパインウォール要塞システムに組み込まれました。その後、ドイツ軍に徴用され、敵対行為の終結後、完全に解体されました。長らく放棄されていましたが、1995年から、博物館とガイド付きツアーを備えた構造物として、現在も一部進行中の修復プロジェクトが開始されました。谷底からそこに至る道は、軍事工学の建設技術の卓越した例です。未舗装の道は、緩やかなヘアピンカーブを描きながら高度を上げ、石積みの石垣で区切られており、これらは今も完全に元の場所にあります。グランジェ・ベルサックの近くで、魅力的な小さな教会を過ぎ、しばらくすると道は森を離れ、別の美しい小さな教会、サンタナに捧げられた広大な牧草地で終わります。ここから未舗装の道は二手に分かれます。まっすぐ進むとピアン・デル・ソーレに行き、バルドネッキアのMTBサーキットに到達します。また、コロンニョンに向かって登ると、右に曲がり、最後の短い登りで要塞に到達します。バルドネッキアの盆地を支配する、グーリア・ロッシアとレイ・マージの山塊の素晴らしい眺めが楽しめます。

along the Chisone River

along the road that runs alongside the Chisone

one of the many hills along the military road

A renowned tourist destination in both summer and winter, it sits at an altitude of 1,500 meters on the slopes of Mount Genevris.