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ライダー
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ライド
Denice周辺のグラベルバイクトレイルは、大きな標高差と変化に富んだ路面が特徴の起伏のある風景を巡ります。この地域では、舗装路と砂利道が組み合わされた挑戦的なルートが提供されており、高いフィットネスレベルが求められることがよくあります。ライダーは、標高3,000フィートを超える登りを含む、変化に富んだ地形を期待できます。このネットワークは主に、厳しいルートを求める上級ライダー向けのオプションを提供しています。
最終更新日: 4月 21, 2026
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ライダー
29.1km
02:27
790m
790m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
36.7km
03:00
1,100m
1,100m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4
ライダー
60.9km
04:09
910m
910m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(3)
2
ライダー
30.3km
02:07
530m
530m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
38.1km
02:43
680m
680m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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モナステロ・ボルミダ城は、防御施設としてではなく、1050年頃にフルトゥアリア修道院から来た修道士たちによって設立されたベネディクト会修道院として誕生しました。彼らは、サラセン人の襲撃によって荒廃した土地を開墾するために、アラムッチ侯爵によって招かれました。今日でも見られる高さ27メートルの塔は、元々は鐘楼であり、南側の塔から数メートルの距離を流れる川が、この建物の非軍事的な性格を裏付けています。1393年にベネディクト会修道士たちは修道院を去り、封建時代の歴史が始まりました。封建領地は、15世紀に最初の防御施設を追加して城に変えたデル・カレット侯爵家のものとなりました。この建物は、内庭を持つ四角形の構造で、複数の側面から塔で保護されており、かつての鐘楼とは小さな吊り橋で結ばれています。南側のファサードには、石柱のある2つのアーチを持つルネサンス様式のロッジアが見られます。内部では、17世紀に改築された主階の部屋には、モザイクの床と、花柄や幾何学模様のフレスコ画が描かれたヴォールト天井やリブ・ヴォールト天井が保存されています。その後、城はデッラ・ローヴェレ家、次いでジェノヴァのポッレリ家を経て、最終的に1880年から市の所有となりました。現在、見学可能で、地域の「オープン・キャッスル」サーキットに含まれています。
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Rocchetta Palafea, in the province of Asti, is an ancient medieval village founded as a military garrison in the Belbo Valley, with documented origins dating back to around 960. Dominated by its characteristic quadrangular tower and surrounded by ancient walls, the town was an Aleramic fiefdom and then a Genoese one, preserving a historic atmosphere linked to its past as a fortress.
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Truly a delightful little village.
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The ROMANESQUE BRIDGE dates back to the 14th century. Through the characteristic Vicolo del Droc—where one of the city gates once stood and where the entrance to an ancient oven can still be seen—you reach the Romanesque bridge over the Bormida River, still in use. It represents one of the most interesting works of medieval civil engineering in the valley, and its counterpart, in Spigno, is the similar bridge at the Abbey of San Quintino. Both were built by Benedictine monks. It is a massive humpbacked structure with four spans. The Monastero bridge was the only one passable year-round from the lower valley: Acqui did not have one.
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To refill the water bottles.
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デニスの周辺には7つのグラベルバイクトレイルがあり、いずれも大きな高低差と変化に富んだ路面のため、難易度が高いとされています。
デニスのグラベルバイクトレイルは、大きな高低差と様々な路面が特徴の起伏の多い地形です。舗装路とグラベル道の両方を含む、標高3,000フィート(約914メートル)を超える登りがしばしば含まれる、挑戦的なルートを想定してください。
デニスのグラベルバイクトレイルは、全7ルートが難易度が高いと評価されており、一般的に挑戦的と見なされています。大きな標高差と変化に富んだ路面があるため、体力レベルの高い経験豊富なライダーに適しています。
いくつかのルートは興味深い地点を通過します。例えば、テルツォ・モンタボーネ発、ヴィンキオのビッグベンチ~ヴァーリオ・セルヴァ(AT)の眺めループは景色の良いルートです。また、ルートによく含まれるハイライトとして、ヴェンゴレ塔や歴史的なロッカヴェラーノなどを探索できます。
はい、デニスのグラベルバイクルートの多くはループ(周回)型です。例えば、モンアステロ・ボルミーダ発、ロッカヴェラーノ~モンアステロ・ボルミーダのループや、ビスタグノ発、ロッカヴェラーノ~ロッカヴェラーノの塔のループなどがあり、同じ場所からスタートして終了することができます。
具体的な季節のガイダンスは詳細に記載されていませんが、起伏の多い地形と大きな登りを考慮すると、春と秋が挑戦的なライドにより快適な気温を提供するでしょう。夏は暑くなる可能性があり、冬は高地ではより寒い条件をもたらすかもしれません。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.5つ星です。レビューでは、ルートの挑戦的な性質、変化に富んだ路面、そしてやりがいのある体験をもたらす大きな高低差がしばしば称賛されています。
すべてのルートが大きな標高差と混合路面を持つ難易度が高いと評価されているため、デニスのグラベルバイクトレイルは、カジュアルなライドを目的とする家族連れには一般的に適していません。経験豊富な大人のライダーにより適しています。
トレイル沿いに直接記載されているカフェや宿泊施設はありませんが、いくつかのルートの出発点または通過点であるモンアステロ・ボルミーダやロッカヴェラーノのような町で探すのが良いでしょう。
はい、デニスの周辺地域は史跡が豊富です。いくつかの城や中世の建造物を見つけることができます。注目すべきハイライトには、ヴェンゴレ塔、カステッレット・デッロの中世の塔、そして多くのルートで際立っている村ロッカヴェラーノなどがあります。
デニスで最も長いグラベルバイクルートは、テルツォ・モンタボーネ発、ヴィンキオのビッグベンチ~ヴァーリオ・セルヴァ(AT)の眺めループで、約37.8マイル(60.9 km)の距離があり、標高差は2,900フィート(約884メートル)以上です。
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