4.3
(542)
2,420
ライダー
90
ライド
komootがまとめたハラーアイ-テイクでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したハラーアイ-テイクでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 9月 9, 2026
4.2
(5)
32
ライダー
53.9km
02:53
280m
280m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(3)
35
ライダー
54.4km
02:47
230m
230m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

3.8
(4)
20
ライダー
57.7km
03:06
290m
290m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(3)
14
ライダー
32.5km
01:40
150m
150m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.3
(3)
8
ライダー
61.4km
03:58
1,080m
1,080m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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エムシャー川が今ではどうなったのか、ただただ美しい。 まるで醜いアヒルの子が立派な白鳥に変わったかのようだ。
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東西またはその逆に、静かで整備されたルートを移動するサイクリストにとって良い機会です。時折ルートが変わり、常に何か見どころがあります。アスファルトがない、あるいはまさにそれゆえに、素晴らしいルートです。
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This was once the coal port of the Min. Achenbach colliery. The coal was transported by colliery railway from Brambauer to the port on the Dortmund-Ems Canal and loaded there onto canal barges. Unfortunately, the loading crane and the harbor master's buildings have been demolished. The railway line continued towards Dortmund-Mengede station via the bridge to the north. Unfortunately, there is no cycle path there yet. The bridge and railway line are closed.
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The most beautiful view of the newly renaturalized section can be had from the Kawamata Tower.
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I can't really judge whether the harbor is anything special. But cyclists should definitely stop by the area and visit the old boat lift.
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