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ドナウ・オーダー運

ドナウ・オーダー運でののおすすめグラベルライド

4.2

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152

ライダー

19

ライド

ドナウ・オーデル運河周辺のグラベルサイクリングは、主にドナウ川とその周辺の氾濫原地域(ロボウを含む)に沿ったルートが特徴です。地形は一般的に平坦で、川沿いの道、農耕地、森林地帯のセクションがあります。標高の変化は最小限であり、この地域は様々な難易度のグラベルバイクトレイルに適しています。この地域は中央ヨーロッパ最後の広大な氾濫原の景観を保っており、探検のためのダイナミックな環境を提供しています。

ドナウ・オーデル運河周辺のベストグラベルバイクトレイル

  • 最も人気のあるグラベルバイクトレイルは、ドナウサイクリングロード新舗装 – マリアンツォイレ、オルタナ・ドナウ・ループ(グロース・エンツェルスドルフ発)で、距離は28.1マイル(45.3 km)、所要時間は2時間22分です。この中程度の難易度のルートは、ドナウサイクリングロードの新舗装区間を利用しており、オルタナ・ドナウ方面の景色を楽しめます。
  • 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのトレイルは、グロース・エンツェルスドルフ・アーム – ロボウ鹿保護区ループ(エッスリング発)で、距離は6.8マイル(10.9 km)の簡単なコースです。このルートは、グロース・エンツェルスドルフ・アーム地域を通り、ロボウ鹿保護区を抜けます。
  • 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、カルター・ギャングにかかる橋 – ヤコブス教会とパノラマビューのループ(シュヴェヒャート発)で、距離は17.0マイル(27.3 km)、所要時間は約1時間40分です。変化に富んだ景観とパノラマビューを楽しめるトレイルです。
  • ドナウ・オーデル運河周辺のグラベルサイクリングは、川沿いの道、平坦な農耕地、そして氾濫原の森林地帯のセクションが特徴です。このネットワークは、簡単なループからより中程度の距離まで、様々なスキルレベルに対応するオプションを提供しています。
  • ドナウ・オーデル運河のルートは、komootコミュニティから高く評価されており、30件以上のレビューで平均4.1つ星を獲得しています。150人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、ドナウ・オーデル運河の多様な地形を探検しています。

最終更新日: 4月 20, 2026

4.8

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ライダー

#1.

Groß-Enzersdorfから出発する ドナウ自転車道が新しく舗装されました – オルト・アン・デア・ドナウの聖母マリア像柱 ループコース

45.3km

02:23

50m

50m

中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しいグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

難しい

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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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コミュニティからのヒント

Togro
4月 15, 2026, Marchfelddamm Pathway in Donau-Auen National Park

Marchfelddammは、ドナウアウエン国立公園で最も顕著な建造物の一つであり、ウィーンとハインブルク間のサイクリストとハイカーの背骨となっています。それは、Marchfeldの農業利用地と、自然のままのAuenの荒野を隔てています。

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ペレンドルフ(ニーダーエスターライヒ)にあるフラウエンバッハ橋は、歴史的に興味深い建造物であり、しばしばより大きなインフラプロジェクトの影に隠れていますが、地域の交通史において重要な役割を果たしています。

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Orth an der Donau近郊のドナウサイクリングロードは、ドナウ・アウエン国立公園の中心部を貫いているため、全行程の中でも最も景色の美しい区間の一つです。大都市の人工的な区間とは異なり、ここでは中央ヨーロッパに残された数少ない広大な自然のままの河川敷をサイクリングします。道はしばしば洪水防止堤に沿っており、そこからは葦原とドナウの古い河道の広大な眺めを楽しむことができます。

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Fresh, cool drinking water in front of Orth Castle

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Nice to take a look!

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Endless @side, bad with strong headwind

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Unfortunately, these beautiful areas are now subject to a driving ban, and violations of the National Park Act also carry very heavy fines. The legal areas are often overcrowded, and many dogs wander around without their leashes.

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A cycle path along the canal connecting Himberg and Schwechat. No traffic, few pedestrians. Better than on the road.

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