4.6
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659
ライダー
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ライド
komootがまとめたラウターホーフェンでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したラウターホーフェンでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 8月 27, 2026
4.7
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ライダー
34.6km
01:58
250m
250m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
25
ライダー
49.7km
03:44
780m
780m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.9
(14)
87
ライダー
49.7km
02:36
320m
320m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.4
(7)
55
ライダー
48.9km
02:34
250m
250m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
(2)
22
ライダー
65.9km
03:24
270m
270m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ルートヴィヒ・ドナウ・マイン運河(ルートヴィヒ運河または地域によっては「古い運河」とも呼ばれる)は、19世紀から20世紀にかけて、ケルハイム近郊のドナウ川とバンベルク近郊のマイン川を結ぶ172.4kmの長さの水路でした。広義には、1836年から1846年にかけて建設されたこの運河は、ロッテルダム近郊の北海とコンスタンツァ近郊の黒海を結ぶ航行可能な接続の一部でした。ヨーロッパの主要な分水嶺を横断することで、この野心的な建設プロジェクトは特別な位置を占めていました。100の閘門(一部はアルトミュール川とレグニッツ川にあり)は、合計264メートルの高低差(ドナウ川から80mの上昇とマイン川への184mの下降)を克服しました。1950年に廃止されたこの運河の後継は、1960年から1992年にかけて建設されたマイン・ドナウ運河です。
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残念ながら、一部は(農業のために)粗い砂利で修復された道で、美しい景色の中を自転車で走る者にとっては迷惑です
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古い運河は非常にのどかな場所にあり、自転車・歩行者道でアクセスできます。左右の大きな木々がしばしば日陰を提供します
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View of the Pegnitz River near Velden
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