4.4
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52
ライダー
10
ライド
Gravel biking around Vichtenstein offers diverse terrain within the scenic Danube valley and the Sauwald forest. The region features a mix of rolling hills, dense woodlands, and riverside paths, providing varied experiences for cyclists. Its topography naturally creates a hilly environment with mixed surfaces, including tarmac, gravel, and natural paths. This area provides views of the Danube river and forest tracks.
最終更新日: 8月 26, 2026
4.7
(3)
16
ライダー
29.2km
01:55
490m
490m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
(2)
14
ライダー
23.5km
01:29
340m
340m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4
ライダー
22.3km
01:33
410m
410m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
34.6km
02:21
580m
580m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
7.15km
00:32
100m
100m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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かつては花崗岩の貨車がエルラウブリュッケを渡ってパッサウへと運ばれていましたが、今日ではその下をEバイクが醸造所と宿屋に向かって走っています。時代は変わるものです。
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橋は、ここからパッサウ–ハウゼンベルクの古い鉄道線路を渡っています。2001年以降、電車は運行しておらず、シュタッフェルバッハの線路は放置され、徐々に緑に覆われています。かつて「グラニットバーン」は、イタリアの石工によって建設され、ドイツで最も美しい鉄道線路の一つと称賛され、ハウゼンベルクの石切り場からパッサウまで石を運んでいました。いつか再び運行するのか、それとも自転車道になるのかは、今日まで未定です。足元には、本物の鉄道の歴史が静かに息づいています。
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それが宿だったかどうかは確認できませんでしたが、すぐ隣には自転車充電ステーション付きの小さなセルフサービスのキオスクが建設中です。休憩に最適な場所です。
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非常に興味深い!! Büchlbergとその周辺地域のためのかなりの電力生成。
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個々の製粉所への美しい小さな道と自転車道。すべてに歴史と技術に関する説明パネルが設置されています。
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