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グラベルライド
オーストリア
ブルゲンラント

アイゼンシュタット

アイゼンシュタットでののおすすめグラベルライド

4.2

(5)

31

ライダー

15

ライド

アイゼンシュタット周辺のグラベルサイクリングは、ユネスコ世界遺産であるノイジードル湖の端で多様な地形を提供します。この地域は、広大なブドウ畑と起伏のある丘陵地帯が広がる、ほぼ平坦な地形が特徴ですが、ライタ山地(Leithagebirge)に向かうにつれて標高が上がるルートもあります。整備されたサイクリングロードと未舗装のセグメントのネットワークが、多様な探索の機会を提供します。景観には、絵のように美しいブドウ畑、緩やかに起伏する丘、そしてノイジードル湖のユニークな環境が含まれます。

アイゼンシュタット周辺の最高のグラベルバイクコース

  • 最も人気のあるグラベルバイクコースは、シューツェン・ルスター通り(Schützen Ruster Straße)発の「ルストとノイジードル湖の眺め – オッガウのブドウ畑ループ」で、距離は69.5マイル(111.8 km)、所要時間は7時間26分です。この難易度の高いルートからはノイジードル湖の広大な景色を眺めることができ、オッガウのブドウ畑の中を縫うように進みます。
  • 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのコースは、バウムガルテン・シャッテンドルフ(Baumgarten-Schattendorf)発の「ノイジードル湖の眺め – メアビッシュ・アム・ゼーのループ」で、距離は37.7マイル(60.7 km)の適度な難易度のパスです。このルートはノイジードル湖周辺の風光明媚なエリアを探索し、魅力的な湖畔の町々を結びます。
  • 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、ライタプロダーシュドルフ(Leithaprodersdorf)発の「フィッシャ・スプリング – ウィーナー・ノイシュテッター運河ループ」です。このコースは30.9マイル(49.7 km)で、多様な景観を通り抜け、所要時間は約3時間16分です。
  • アイゼンシュタット周辺のグラベルサイクリングは、広大なノイジードル湖、広大なブドウ畑、そしてライタ山地の起伏のある丘によって特徴づけられます。このネットワークは、簡単な、中程度の、そして難しいルートの選択肢を提供します。
  • アイゼンシュタットのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、5件以上のレビューで平均4.2つ星を獲得しています。30人以上のグラベルバイカーがkomootを使用して、アイゼンシュタットの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 4月 19, 2026

4.3

(3)

4

ライダー

#1.

Wimpassing an der Leithaから出発する ロレートのバシリカ – ロレットの巡礼教会 ループコース

31.8km

01:58

130m

130m

難しいグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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難しい

中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

難しい

初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

初級

中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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コミュニティからのヒント

Michaela 🇦🇹
6月 14, 2025, Old Bridge

👍

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The space is called Feldgarten. The aim is to bring the natural habitat closer to people; not only the various fruit trees but also the large wooden loungers invite you to linger.

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This chapel with a rest area is located on a loop of the "Alte Fischa" A small natural jewel located a little off the beaten track

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The Wiener Neustadt Canal is an artificial watercourse in the Archduchy of Austria under the Enns that was put into operation in 1803. This canal, which extends from Vienna to the Wiener Neustadt area and has been extended to a length of 63 km, was used primarily to transport wood, bricks and coal from the area south of the Danube to Vienna. As later private owners primarily pursued railway projects and converted important parts of the waterway into a railway line, canal shipping declined sharply from 1879 onwards and came to a complete standstill before the First World War. The draining of the watercourse by these owners between the world wars was partially prevented by those entitled to use the canal water, until after the Second World War the state of Lower Austria took over most of the watercourse, which had been shortened to 36 km, and gave it a new main function as a recreational landscape. Much of the rest is protected as a listed building. Quote from Wikipedia

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The Wiener Neustädter Canal is an industrial monument, but also a long-distance cycle route and part of the Euro Velo 9. The frequently encountered river crossings are also interesting

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In this section, the Euro Velo 9 is not properly paved. After heavy rain, there are large puddles and muddy patches.

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Remains of the old gunpowder factory are still here.

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Dani
9月 16, 2024, Sollenau Canal

Beautiful, flat area, ideal for cycling.

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