4.7
(548)
3,983
ライダー
190
ライド
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最終更新日: 9月 17, 2026
4.8
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263
ライダー
64.5km
02:57
740m
740m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.8
(38)
243
ライダー
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

5.0
(6)
41
ライダー
55.5km
02:35
430m
430m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(9)
41
ライダー
67.4km
02:56
340m
340m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.9
(24)
36
ライダー
28.5km
01:15
190m
190m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ブロイヘルローデ–ヘルツベルク鉄道線は、アイヒスフェルト東部とオーム山地を結ぶ、全長41kmの単線非電化のローカル線でした。これにより、ブロイヘルローデのハレ–ハノーファー・ミュンデン鉄道線とヘルツベルク・アム・ハルツの南ハルツ線を結んでいました。主に、かつてのいくつかのカリ鉱山(最後はビショッフェローデ)から、リュムスプラインゲの褐炭火力発電所への貨物輸送に利用されていました。 ニーダーザクセン州側では、路線はほぼ完全にサイクリングロードに転用されました。ただし、リュムスプラインゲでは、2つの橋がそれ以前に取り壊されたため、一部が欠けており、ヒルケローデ停留所とツヴィンゲ駅の間の区間も、並行する農道があるため、転用されませんでした。 出典: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Bleicherode%E2%80%93Herzberg
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Smoothly paved by autumn 2025 – after decades of potholed and rough surfaces, it's finally a pleasure to cycle on this quiet side road. The southern section is called Eiskeller (Ice Cellar) because it's always a bit colder there – and a bit more icy in winter.
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The descent is fun, the road has been resurfaced in places and is very easy to ride.
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It was pretty quiet here this weekend, and the climb is quite steep. The surface is very good.
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That is the Ravensberg near Bad Sachsa, not the Brocken. :)
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