4.6
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10,303
ライダー
103
ライド
オーバー湖周辺にはバイクライド向きのルートがたくさんあるため、ルート選びも簡単ではありません。この湖の魅力をすぐに体験していただけるように、komootおすすめのルートをまとめました。 ページを下にスクロールしてオーバー湖周辺のサイクリングルートの詳細をご覧になり、気に入ったルートが見つかったら、さっそく冒険に出かけましょう。
最終更新日: 10月 5, 2026
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319
ライダー
43.6km
03:23
1,170m
1,170m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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255
ライダー
33.5km
02:23
600m
600m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

4.5
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113
ライダー
33.6km
02:50
940m
940m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
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72
ライダー
41.3km
03:13
1,000m
1,000m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(4)
57
ライダー
25.5km
02:28
950m
960m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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1908年から、クレーンターラー湖は電力生産に利用されてきました。高さ21.5メートルの土のダムによってせき止められた、スイスで最も古い大きな貯水池です。したがって、それは本当に自然ではありません。
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東からは、トンネルの入り口が古い鉄道トンネルとして明確に識別できます。当初、トンネルは実際に大きいです。しかし、中間部分ではかなり小さくなり、残りのトンネルは低速交通のためだけに作成されました。 かつての鉄道線路は、Walenseeの湖畔に幹線道路が建設されたため、1960年に移設されました。今日、この部分はチューリッヒへ向かう高速道路の北側の区間です。
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東からは、トンネルの入り口が古い鉄道トンネルとして明確に識別できます。当初、トンネルは実際に大きいです。しかし、中間ではかなり小さくなり、その後のトンネルは低速交通のためだけに作られました。 以前の鉄道線路は、ワレンゼーの岸辺に幹線道路が建設されたため、1960年に移設されました。今日、この部分はチューリッヒへ向かう高速道路の北側の区間です。
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