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クラック・ブリッジ（Crack Bridge）は、フィアロンズ・ブリッジ（Fearon’s Bridge）としても知られ、ニューリー運河（Newry Canal）にかかる最も特徴的な石造りのアーチ橋の1つです。この歴史的な建造物は、ポインツパス（Poyntzpass）とジェレットスパ（Jerrettspass）間の曳舟道（towpath）の美しく人里離れた区間に位置しています。 18世紀に建てられたこの頑丈な半円形のアーチ橋は、地元で採石された天然石で造られており、ニューリー運河の曳舟道沿いの象徴的な景観を形成しています。この橋は元々、地域の農民とその家畜が、船舶の航行を妨げることなく、運河の両側の土地にアクセスできるようにするために建設されました。

ニューリー運河の遊歩道沿いのざわめく木々の中には、静かな水門番小屋の遺跡があります。かつて、ここは水路の誇り高く賑やかな中心であり、水門番が通過する艀のために運河の重い木製の扉を操作するために昼夜を問わず待機していました。今日では、頑丈な石壁だけが残っており、ゆっくりと自然に覆われています。

この大部分が平坦で完全に自動車が通行止めになっている道は、かつてアイルランド海への石炭輸送の生命線であった静かな水路沿いに、アーマーとダウンの伯爵領の中心部を蛇行しています。手入れの行き届いたアスファルトまたは細かい砂利の上をペダルを漕ぎながら、緑豊かな緑の土手、歴史的な石橋、そして景色の高低差を橋渡しする18の閘門の記念碑的な残骸に囲まれます。ほぼすべてのタイプの自転車に適した、滑らかなアスファルトと走行しやすい細かい砂利のミックスです。

迅速なサービスと広いスペース

Bann川のすぐそば、Sustrans Route 9 / Newry Canal Towpathの隣にある小さなコーヒーショップ。カフェは文字通り道のすぐそばにあり、運河沿いの道を走るサイクリストにとって合理的な休憩場所となっています。古いレンガ造りの建物はリラックスした雰囲気で、内外ともにサイクリストとハイカーが出会う場所です。Craigavon Lakes方面の運河の風景に再び入る前に、コーヒー、軽いスナック、短い休憩に最適です。休憩は楽しかったですが、写真を撮り忘れました。

Poyntzpassの南にある静かな運河区間で、水路沿いの道が狭い水路に沿ってまっすぐに伸びています。岸辺は低い木々や生け垣でわずかに覆われており、この区間に親密で緑豊かな印象を与えています。水はほとんど静止しており、開けた農地の風景を直線に横切っています。均一で交通のない区間で、水路沿いの道でのんびりとした距離を走るのに理想的です。

ニューリー運河の牽引路は、ポートダウンとニューリーの街を結ぶ、ほぼ完全に車が通行できない32キロメートルの緑の回廊です。この道は、1742年にティロン県から海へ石炭を輸送するために開通した、イギリス諸島で最も古い運河の牽引路に沿っています。ニューリー運河の牽引路は、アーマー県とダウン県の静かな中心部を通り抜ける、比類なきサイクリング体験を提供します。ナショナル・サイクリング・ネットワーク・ルート9の一部であるこの歴史的なルートは、14の記念碑的な閘門と特徴的な水門管理人の家を通り過ぎる、平坦で大部分が舗装された道を進みます。水路に沿って進むと、鬱蒼とした森と開けた牧草地が交互に現れる変化に富んだ風景を横切り、途中にはスカーヴァやポインツパスのような親しみやすい村々を通過します。この道は野生生物の楽園であり、葦の茂みの近くに生息するカワセミ、白鳥、カワウソに目を光らせてください。32キロメートル全行程を自転車で走るか、一部だけを探索するかに関わらず、産業の歴史と自然の美しさが組み合わさったこの場所は、アイルランドのサイクリングルートの絶対的な宝石の一つです。