4.3
(203)
5,616
ライダー
959
ライド
このガイドでご紹介するのは、komootがサントでのロードバイクルートのコレクション全体を評価して選び抜いた、このエリアの人気バイクライドです。あなたに合ったものを見つけるには、以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーが投稿した役立つ情報や写真も閲覧しましょう。
最終更新日: 8月 23, 2026
3.0
(2)
12
ライダー
54.9km
03:02
310m
310m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
11
ライダー
54.1km
02:20
240m
240m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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5.0
(2)
4
ライダー
44.6km
01:46
140m
140m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
1
ライダー
109km
04:24
440m
440m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3.9
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403
ライダー
56.1km
02:29
430m
430m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.3
(3)
114
ライダー
62.5km
02:35
230m
230m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3.8
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54
ライダー
26.8km
01:13
110m
110m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.0
(1)
43
ライダー
48.3km
01:59
260m
260m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3.0
(1)
41
ライダー
90.9km
03:54
440m
440m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(1)
35
ライダー
69.7km
02:59
460m
460m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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ラ・バインのサイト、シャニエールにあるものは、現在の製粉所よりもはるかに古いものです。 14世紀:最初の製粉所の証拠 1310年の文書には、ラ・バインに布地用の製粉所があったことが記されています。これらは川床に打ち込まれた杭の上に建てられ、特に織物を叩くために使用されていました。 これらの製粉所は当時、サントの司教座聖堂参事会に属していました。数年前にラ・マルシュ伯爵によって破壊されていました。 1313年、参事会は2つの製粉所、堰、漁場の再建許可を得ました。 17世紀:コルベールの王立製粉所 ラ・バインが大きな重要性を帯びたのは17世紀です。 5つの小麦製粉所の複合施設が、航行には使用されていなかったシャラント川の支流に再建されました。 1630年頃、製粉所はシャルルとジャック・デュヴァル兄弟が所有していました。彼らは実質的な所有権を持っていましたが、シャニエールの領地はサント・ピエール大聖堂の参事会に属していました。 その後、ルイ14世の財務長官であり海軍大臣であったジャン=バティスト・コルベールが登場します。 1670年頃、コルベールは生産能力を大幅に向上させるために製粉所を改修・拡張しました。新しい複合施設は7つの水路を持ち、当時この地域で最も強力な製粉所の一つとなりました。 なぜコルベールはラ・バインに興味を持ったのか? その理由は、ロシュフォールの海軍工廠の設立と発展に直接関係していました。 製粉所は主に、王立海軍の船員の食料となる小麦と大麦の粉を生産していました。 穀物はシャラント川をガバル(平底船)に乗って到着しました。製粉所に荷を降ろした後、ガバルは特にロシュフォール向けの小麦粉を積んで出発しました。 したがって、ラ・バインの製粉所は、シャラント川とロシュフォールを中心に組織された、真の王立産業および物流システムの一部でした。 19世紀:段階的な変革 19世紀には、製粉業が続けられました。 古い製粉所は徐々に真の工業施設へと変貌しました。1845年には、5人の異なる製粉業者によってこの場所が操業されていました。 1897年以降、ラルディ氏によって徐々に複合施設が統合され、彼は設備を近代化し、機械を導入しました。その後、彼の息子であるレミー・ラルディが後を継ぎました。 20世紀:製粉工場 1930年代には、製粉所は真の工業製粉工場になっていました。 その能力は1日あたり約50クインタール(約2.5トン)の小麦に達しました。 1936年には、直径約5メートルの複数の水車によって水力が供給されていました。総取水量は約4メートル、落差は1.50メートルでした。 設備には特に以下が含まれていました: ダブル粉砕機2基; ダブルコンバーター1基; 一対の石臼; プランシフター1基; ふるい分け機5基。 製粉業は最終的に20世紀半ばに停止しました。資料によると、製粉工場か製粉業の完全な消滅かによって、産業活動の停止は1940年から1960年の間とされています。 今日 建物は保存され、レストランに改装されましたが、特に水車や古い機械の一部など、産業時代の顕著な要素は保持されています。 ラ・バイン製粉所は現在、シャラント川沿いのシャニエール、コルベール通り14番地、17610にあります。 特に興味深い点 製粉所、ダム、閘門は、歴史的に切り離せない複合体を形成しています。ただし、現在のダムは近代的な改修を受けています。2012年の県令により、特にラ・バイン製粉所の水力構造物はクラスDのダムに分類されています。
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1955年から建設され、1958年に祝福されたノートルダム・ド・ロワイヤン教会は、再びまっすぐに立ち誇る街を象徴しています。鉄筋コンクリートのモニュメントは、1940年代に世界が経験した悲しい出来事の後の、聖なる芸術の復興という一般的な流れの中に位置づけられています。今日、それは現代建築の偉業であり傑作と見なされています。 「このコンクリートの大聖堂に入るにあたり、 静寂を守りなさい。 ここにあるすべては、勢い、厳格さ、荒々しさ、そして禁欲的な美しさである。 薄明かりは、海のように移ろいやすく、そして不変なる、捉えがたい神聖なものを歌う。」 アンドレ・マルロー 文化大臣 (1958-1969)
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Courcoury is a natural island surrounded by the Charente and Seugne rivers, giving it a unique landscape setting between marshes and waterways, conducive to biodiversity and outdoor activities. It is also the only village in Charente-Maritime to have been awarded 4 stars by the "Villes et villages étoilés" label, recognizing its efforts to reduce light pollution through intelligent and environmentally friendly public lighting.
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A beautiful church with beautiful houses hidden in an ancient but romantic village, it's worth a stop. The Saint-Étienne church in Brives-sur-Charente is recent. It was consecrated in 1868 and reflects the 14th-century Gothic style. It replaced an older church, of which only a baptismal font, listed as a historic object in 1922, and a capital remain. This font, square and made of a single block of siliceous limestone, is a rare specimen of 12th-century sculpture and symbolism. Certain characteristic features, such as the draperies, allow it to be dated to the 1150s. On three sides, we discover the Annunciation made to Mary, then on the main face of the font, Christ officiating in heaven, and finally Christ descending into hell, savior of souls.
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On the beach of Royan (20,000 inhabitants). This is where the boat that takes you across the Gironde docks/departs.
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It is an absolutely beautiful village.
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