エスワールのおすすめライド
4.4
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2,492
ライダー
352
ライド
Eswars周辺のロードサイクリングルートは、起伏のある地形と農耕地帯を特徴とする風景を巡ります。この地域では、運河沿いや地元の森林を抜けるルートが多く、緩やかな上り坂からより挑戦的な登り坂まで、変化に富んだ標高プロファイルを提供しています。サイクリストは、開けた田園地帯と小さな村が混在する景色に出会うことが期待できます。
Eswars周辺のベストロードサイクリングルート
- 最も人気のあるロードサイクリングルートは、エスカウドゥーヴル発のモン＝アン＝ペーヴェルの登り坂 – マルシャンヌ国営森林ループ (Climb of Mons-en-Pévèle – Marchiennes State Forest loop from Escaudœuvres) です。この76.4マイル（122.9 km）のルートは、完了までに5時間8分かかります。このルートはかなりの標高差があり、国営森林を通過します。
- 地元のロードサイクリストの間で次に人気が高いのは、エスカウドゥーヴル発のテュン＝レヴェック – ポプラの小道ループ (Thun-l'Évêque – Poplar's walk loop from Escaudœuvres) です。これは適度な44.9マイル（72.3 km）のルートです。このルートは、ポプラ並木のある小道を含む、開けた道と景色の良い区間が混在しています。
- 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、エスカウドゥーヴル発のテュン＝レヴェック – カナディアン・ブルボンウッド記念碑ループ (Thun-l'Évêque – Canadian Bourlon Wood Memorial loop from Escaudœuvres) です。この63.5マイル（102.2 km）のルートは、変化に富んだ田園地帯を通り抜け、所要時間は約4時間12分です。
- Eswars周辺のロードサイクリングは、起伏のある風景、運河沿いの道、そして地元の森林地帯を抜ける区間が特徴です。このネットワークは、簡単なループからより難しい登り坂まで、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供しています。
- Eswarsのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、80件以上のレビューで平均4.4つ星を獲得しています。2,800人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、Eswarsの多様な地形を探索しました。
最終更新日: 4月 12, 2026
5.0
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56
ライダー
120km
04:57
580m
580m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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43
ライダー
72.3km
02:56
350m
350m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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39
ライダー
102km
04:12
580m
580m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.5
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26
ライダー
55.1km
02:14
320m
320m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
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22
ライダー
32.6km
03:27
60m
60m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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コミュニティからのヒント
not bad for stimulating your legs if you are fed up with tar!
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In the middle of the flat roads of the region, the Erchin pass is a delight for punchers. The climb remains accessible, however. It was not listed when the Tour de France passed through in 2022.
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The Carrière des Peupliers in Abscon is a former chalk and marl quarry used to produce lime for the USINOR factory in Denain. These industrial activities have significantly changed the landscape of the Denaisis plain. After the end of the industrial activities, the land was transferred to the Nord department. Today, the area is an interesting place for nature lovers and offers a unique insight into the industrial history of the region.
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Not to extreme cobbles section, compared to those other (terrible) 5-***** section at Paris Roubaix. But in Holland this section would be hard as well
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It was in this village and that of Mérignies that the famous battle of Mons-en-Pévèle took place, on August 18, 1304, between the French army. Today the battles take place on the bike every April as the Paris Roubaix route passes through the village and its paved sector.
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