4.6
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5,333
ライダー
184
ライド
ラ・レドルト周辺のサイクリングルートは、平坦な運河沿いの道と、ブドウ畑を抜ける緩やかに起伏する地形が特徴です。この地域はミディ運河沿いに位置しており、木々に囲まれた水路沿いに広々とした平坦なサイクリングコースを提供しています。周辺地域にはミネルヴォワのブドウ畑が広がり、モンターニュ・ノワールの麓に近づくにつれて、変化に富んだ風景と高い展望台が楽しめます。この多様な地形は、様々なサイクリング体験を可能にします。
最終更新日: 8月 28, 2026
4.4
(82)
541
ライダー
115km
08:43
340m
340m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.3
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320
ライダー
94.6km
07:09
260m
260m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.1
(16)
121
ライダー
34.3km
02:56
90m
90m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.1
(7)
49
ライダー
80.2km
05:54
200m
200m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.3
(3)
34
ライダー
68.6km
04:38
1,060m
1,060m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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トレブの閘門は、3つの水域で構成される閘門の階段です。1674年頃に建設され、トレブ港の下流、マルセイエット村へ向かう街の出口に位置しています。 階段の急な高低差を利用して、閘門の左岸には製粉活動が盛んに行われました。 最初の上の製粉所は17世紀末に建設されました。運河の分流がその稼働を確保するために製粉所を通過しており、4つの石臼、馬小屋、倉庫を備えていたと記述されています。この最初の製粉所の改造は、6つの石臼を備えた製粉所にするために1867年に行われました。 その後1930年代に拡張されたこの新しい建物は、基壇と最も高い部分に4つの階で構成されています。現在、レストランとして再利用されています。
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ル・カナル・デュ・ミディ(Le Canal du Midi)、旧称ロワイヤル運河(Canal Royal)は、ピエール=ポール・リケが17世紀にアトランティックと地中海を結ぶために考案した技術的な偉業です。今日では、遺産、自然、そして親しみやすさが融合する、リラクゼーションと発見の場所となっています。
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17世紀の技術的偉業であるミディ運河(旧王立運河)は、ピエール=ポール・リケによって大西洋と地中海を結ぶために設計されました。今日では、遺産、自然、そして親睦が融合する、リラクゼーションと発見の場所となっています。
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かつては王立運河(Canal Royal)と呼ばれたミディ運河は、ピエール=ポール・リケが17世紀に大西洋と地中海を結ぶために設計した技術的な偉業です。今日では、遺産、自然、そして親睦が融合する、リラクゼーションと発見の場所となっています。
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L'écluse de l'Aiguille は、Puichéric コミューンにあるミディ運河の二重閘門です。
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歴史的建造物に分類されるL'Epanchoir de l'Argent Double:ヴォーバンの計画に基づき1677年に着工、1694年に完成し、運河の余剰水を排出することを可能にしています。
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ミディ運河は、かつては王立運河と呼ばれ、ピエール=ポール・リケによって大西洋と地中海を結ぶために設計された17世紀の技術的偉業です。今日では、遺産、自然、そして親しみやすさが融合した、リラクゼーションと発見の場所となっています。
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かつては王立運河(Canal Royal)と呼ばれたミディ運河は、ピエール=ポール・リケによって大西洋と地中海を結ぶために設計された17世紀の技術的な偉業です。今日では、遺産、自然、そして親しみやすさが融合した、リラクゼーションと発見の場所となっています。
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