ボックフリースのおすすめツーリングルート
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7,284
ライダー
497
ライド
ボックフリースでおすすめのサイクリングルートをお探しですか？行きたいルートを簡単に決められるように、このページではボックフリース周辺の人気バイクライドをご紹介します。 ぜひ、お気に入りのルートを見つけてください。
最終更新日: 9月 8, 2026
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540
ライダー
50.8km
03:06
90m
90m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
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92
ライダー
36.6km
02:27
40m
40m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
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66
ライダー
40.5km
03:18
40m
40m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.4
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43
ライダー
14.2km
00:49
20m
20m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
(17)
44
ライダー
18.6km
01:05
20m
20m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
非常に良いサイクリングロードですが、夕方には蚊がひどいです
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1870年以降、ウィーンとマルヒの間で行われたドナウ川の規制は、ドナウ川がさらに深くなったため、マルヒフェルト住民の問題をさらに悪化させました。マルヒフェルトの地下水位はさらに低下し、河川は枯渇しました。地下水体の過剰利用と、硝酸塩含有量が高すぎるための当局による取水制限は、20世紀にかけて問題状況を悪化させました。マルヒフェルトはオーストリアで最も集約的に農業利用される地域となりました。最終的に、1986年から2004年の間に、人工的に作られた運河と改修された小川からなる、全長約100kmのマルヒフェルト運河システムが建設され、主要水路は1992年にすでに通水されました。
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砂岩記念碑 鉄道150周年（1837-1987）ニーダーエスターライヒ州ドイチュ＝ヴァーグラム駅舎の隣。1987年にウィーン市立石工所のマイスター、レオポルド・グラウサム・ジュニアによって制作されました。
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ただただ美しい。ウィーンのこんな近くに、こんなにも美しく静かな場所があるなんて信じられない。
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素晴らしい景色と、ただただ美しい地域です。時折設置されているテーブルとベンチで休憩し、静けさと景色を楽しむのはいつでも歓迎です。
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Gravel paradise, fine gravel, long straights, exciting curves.
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A historical highlight is Austria's first railway, which ran from Floridsdorf to Deutsch-Wagram in 1837. This connection contributed significantly to the development of the region.
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