バレントンでののおすすめツーリングルート
4.3
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16,708
ライダー
492
ライド
バレントン周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、バレントン周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 2月 24, 2026
4.3
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46
ライダー
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
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24
ライダー
20.2km
01:45
150m
150m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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5.0
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5
ライダー
59.1km
04:08
340m
340m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
9
ライダー
12.0km
00:46
40m
40m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
10
ライダー
19.3km
01:32
150m
150m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
A very pleasant journey on the old Bastille railway line… But some connections are still missing, the signage is intermittent and the surface is sometimes slippery in winter. I recommend continuing the railway line to its terminus in the 77, 40 km from Paris. The missing section between Mandres and Servon is now complete!
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In the Yerres Valley, the Chemin des Roses is an opportunity for cyclists to stroll among walkers and horse riders to discover the region. Here, a bridge allows you to admire the river up close.
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during your long walks, a well-deserved little break ;)
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This walk along the narrow Réveillon valley is very wild. Pedestrian and bicycle access from Yerres (signs). Entrance barrier authorized for bicycles. Prefer mountain biking or gravel in dry weather. Very wild dirt and gravel trails along the river. Some serious climbs. Possible to continue along Réveillon to Villecresnes and even Marolles-en-Brie.
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To read before getting on your bike: https://valle-de-l-yerres-plateau-briard.over-blog.com/2018/09/le-train-des-roses.html
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the old railway line of the Bastille station (also called Chemin des Roses in Seine et Marne and Végétale (formerly Tégéval) in Val de Marne) is gradually being developed into a cycle/pedestrian path over the entire route not used by the RER A or the TGV, that is to say roughly from Boissy to the Yèbles terminus (40 km further), via the stations of Mandres, Brie-comte-Robert, Grisy, Coubert, etc... The path is built from the TGV underground in Boissy to the terminus of the line (since 2023 with the connection between Mandres and Servon which did not exist). Overall magnificent, very pleasant and on a clean site (by definition). Only the connection between Servon and Brie is a little chaotic with the crossing of the Francilienne and the N19, not very picturesque. To do!!
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