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1942年に歴史的建造物として登録され保護されているこの水道橋は、ミディ運河で最も注目すべき土木構造物の一つであり、17世紀半ばにフランスで建設された最初のものの一つです。 高さ90メートル、単一のアーチを持つこの水道橋は、その重厚な外観を呈しています。実際、水の重さと船の重さに耐えなければなりません。地面から離れた場所を船が、ブドウ畑と森の壮大な風景の中を航行する光景は、太陽王の時代の人々を驚かせたように、今日でも訪問者を驚嘆させています。

運河沿いにある典型的なワイン産地の村で、その双子の城がそびえ立っています。一方はワイン醸造用、もう一方は住居用です。 後者は18世紀に、12世紀の城塞の廃墟の上に建てられました。四角い塔を備えたこの大きな建物は、美しいイタリア式テラス庭園とともに平野を見下ろし、右側には運河に面した19世紀の典型的な「ワイン愛好家の館」が続いています。

かつてはカナール・ロワイヤルと呼ばれていた運河・デュ・ミディは、ピエール＝ポール・リケによって大西洋と地中海を結ぶために設計された17世紀の技術的偉業です。今日では、遺産、自然、そして親しみやすさが融合する、リラクゼーションと発見の場所となっています。

ル・ソメイユには、1773年から変わらない外観を保つ宿屋、1684年から1693年の間に建てられた礼拝堂、さらには氷室といった注目すべき建物があります。この氷室は、ラングドックの暑い夏の日に宿屋やル・ソメイユの商店に氷を供給していました。すべてが今もそのまま残っています！ 村の中心部には、ミディ運河の初期の橋に典型的な、注目すべき半円形のサン・マルセル橋があります。近くには、郵便配達員も利用していた番人の家を今でも見ることができます。運河のほとりには、かつて力役馬が水を飲んだ水飲み場跡も今なお見られます。

この3連アーチの水路橋は、1689年から1690年にかけて石工マイスターのジャン・グーデによって建設されました。 この芸術作品の長さは64メートルです。しかし、それは1世紀半以上前に建設されました。橋の上では、運河が約20メートルの高さで川を見下ろしています。

この3連アーチの水路橋は、1689年から1690年にかけて石工頭のジャン・グーデによって建設されました。 この人工構造物は長さ64メートルです。しかし、1世紀半以上前に建設されました。橋の上では、運河が約20メートルの高さで川を見下ろしています。

ジョンクション運河は、1787年にミディ運河とナルボンヌのロビン運河を結ぶために開通しました。全長5kmで、一部は日差しから守ってくれる見事な松の木が並んでいます。この運河は、ロビン運河と同様に、ユネスコ世界遺産「ミディ運河」の一部です。

ジョンクション運河は、1787年にミディ運河とナルボンのロビン運河を結ぶために開通しました。全長5kmのこの運河は、一部に日差しから守ってくれる見事な松の木が並んでいます。この運河は、ロビン運河と同様に、ユネスコ世界遺産「ミディ運河」の一部です。