周辺のスポット/アトラクション・トップ16
ヌーヴ・メゾンには必見のスポットがたくさんあります。ハイキング愛好家やサイクリング愛好家の方は、ぜひヌーヴ・メゾンを探索してこのエリアにある15
の隠れたスポットを訪れてみてください。このエリアの必見スポットを確認し、次の冒険に出かける計画を立てましょう。
最終更新日: 2月 23, 2026
リミット・ブロック No. 551（マジノ線）
ハイライト • 歴史的な場所
Historical explanation: The purpose of the line was to protect France against a surprise attack such as that which had occurred in the Franco-Prussian …
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サン＝マルタン・ド・ウィミー要塞教会
ハイライト • 宗教的な場所
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ロコモビル・サルムソン No. 3003
ハイライト • 記念碑
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オイス鉄道高架橋
ハイライト • 橋
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ルート・フォレティエール・ド・サンドロン
ハイライト (セグメント) • トレイル
The path is not optimal for narrow road bike tires, but it is still good to ride with caution.
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コミュニティからのヒント
The bunker is called " Bloc de limite No. 551
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The Église Saint-Martin de Wimy is a Catholic church located in the commune of Wimy, in the eastern part of the Aisne department. Built in the 16th century, it is one of the finest examples of a fortified church in the region. The church features a massive keep with a square plan and a double-sloped roof, flanked at the front by two enormous towers, five meters in diameter, all of brick except for the sandstone bases of the towers. The remainder of the church, which extends behind the keep, is a parallelogram of stone, with numerous brick restorations. The church has been registered as a historical monument since 1989.
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Locomobile No. 3003, which can be seen at the entrance to the town of Buire and the former railway depot, was manufactured in 1900 by the construction engineer Emile Salmson. Its operating pressure was 7 bars. Property of the Northern Railway Company, it was used to drive the machine tools of the Hellemes Workshops (North). As the SNCF machine tools became autonomous, she ended her career in 1939. It was Monsieur Raclot, director of the Leclerc center, who offered her second youth to the ECO-RAIL association.
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Le viaduc ferroviaire de OHIS. It is a railway viaduct located in Ohis, a village in the Aisne department, a few kilometers east of Guise 23. The viaduct is an architectural masterpiece and is one of the highest railway viaducts in France. The viaduct was built in 1870 and has a height of 50 meters and a length of 300 meters. The viaduct is still in use and is part of the railway line between Laon and Hirson.
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Stable church that has survived the last harsh centuries.
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The bike is only on the way for decoration, there was nothing nearby to lean on. The path is not optimal for narrow road bike tires, but it is still good to ride with caution.
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