サン・プリーストのおすすめライド

同じ時代に、聖ジャン・ド・マタ（1160-1213）は、捕虜の贖罪のための至聖三者修道会、別名トリニタリアン修道会を設立しました。彼らの使命は教皇インノケンティウス3世によって承認され、フランス王フィリップ・オーギュストによって奨励されました。 中世から革命に至るまで、ここでは北アフリカに奴隷として連行された捕虜、つまり十字軍の際に捕らえられたキリスト教徒や、海や沿岸での海賊による襲撃の犠牲者たちの身代金を支払う活動が行われていました。5世紀の間に、身代金を支払われて自由の身となった奴隷の数は105人と推定されています。

Notre-Dame de Limon: 15世紀の慈悲 リヨンとヴィエンヌを結ぶローマ街道沿いに位置するリモンの聖域は、ガリアにおけるキリスト教の初期から集いの場となっていました。 5世紀に修道士たちがここに修道院を設立しました。8世紀のサラセン人の侵攻時に破壊されましたが、11世紀初頭に再建され、1198年までリモン修道会に委ねられました。

19世紀に建てられたこの教会は、独立した自治体となるためにSaint-Chefの主要な町からの行政的分離を予期していたChamont集落の住民の意志から生まれました。 この独立プロジェクトは実現しなかったため、建物は奉献されることも礼拝に使用されることもありませんでした。 より最近では、この珍しい場所は、公演会場および文化スペースとして改修され、第二の人生を見出しました。

快適で実用的で、気分良く過ごせました

The small sacred monument that the biker encounters here is designed somewhat differently than many other wayside crosses. The most common material is wood or stone, but here, metal has been used. The longitudinal beam is unusually long, so that it rises above the fields, visible from afar. The two ends of the crossbeam and the upper end of the longitudinal beam are adorned with an additional decorative element. But regardless of material and design, all crosses have one thing in common: For the faithful observer, they are a sign of the death of Jesus Christ, but at the same time, they always point beyond that to the resurrection.

Found somewhat by chance and at a very affordable price, this hotel restaurant is a superb stopover for a bike ride!

Beautiful little town, quite touristy, but worth the detour

The track is not equipped until the end although obligatory it ends on a gravel path