バルレッタ-アンドリア-トラニのおすすめライド
4.5
(257)
5,379
ライダー
209
ライド
このガイドでご紹介するのは、komootがバルレッタ-アンドリア-トラニでのロードバイクルートのコレクション全体を評価して選び抜いた、このエリアの人気バイクライドです。あなたに合ったものを見つけるには、以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーが投稿した役立つ情報や写真も閲覧しましょう。
最終更新日: 5月 10, 2026
48
ライダー
75.6km
03:20
630m
630m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.7
(3)
30
ライダー
52.3km
02:15
330m
330m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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5.0
(1)
18
ライダー
56.5km
02:23
250m
250m
This moderate 35.1-mile road cycling loop from Trani explores the Apulian coast and countryside, passing through Barletta, Andria, and Bisce
18
ライダー
48.6km
01:55
70m
70m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
15
ライダー
75.0km
03:03
380m
380m
This moderate 46.6-mile road cycling loop from Barletta explores olive groves, ancient towns like Canosa di Puglia, and the Margherita di Sa
4
ライダー
119km
05:02
810m
810m
This difficult 74.1-mile road cycling route through Alta Murgia National Park offers historical sites and vast landscapes, starting from Bis
9
ライダー
55.0km
02:28
610m
610m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
61
ライダー
62.7km
02:33
360m
360m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3.8
(12)
54
ライダー
49.8km
02:09
220m
220m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3.0
(1)
58
ライダー
53.6km
02:20
480m
480m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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コミュニティからのヒント
趣のある中心部で、建築と、向かいにある素晴らしいモンテ・ヴルトゥーレを望む谷の眺めを楽しめます。 自転車や徒歩で登るのは大変ですが、景色がすべてを報いてくれます。
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A city of great interest for archaeology enthusiasts. The most scenic routes wind along the Ofanto River, on the ridge leading to the Madonna di Ripalta, between Cefalicchio and Loconia (remains of a USAAF base), along the Locone reservoir, and toward the Murge, near Minervino.
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Pedestrian area. Castle visits are available for a fee.
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In summer, departure between 6.30 and 7 am is preferable due to traffic and weather.
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The route starts at the Sanctuary of the Madonna dei Miracoli and then heads straight towards Castel del Monte. There are two really tough uphill sections (for me) with gradients of 7 to 9%. The return leg is almost entirely downhill, reaching speeds of up to 70 km/h, with the exception of two or three steep sections.
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Nice old buildings, but the maze of streets is frustrating.
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