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ライダー
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ライド
オーバーホッフェン-レス-ウィッセンブルグ周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、オーバーホッフェン-レス-ウィッセンブルグ周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 7月 23, 2026
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ライダー
41.8km
02:29
100m
100m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
69.7km
04:03
170m
170m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.5
(65)
461
ライダー
36.8km
02:08
80m
80m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
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193
ライダー
48.1km
03:05
480m
480m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
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ライダー
50.9km
02:58
160m
160m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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丘の中腹にあるランデック城跡を見上げる素晴らしい開けた展望スポットです。通り過ぎる際に写真を撮るために立ち寄る価値があります。
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西壁(Westwall)は、第二次世界大戦中に建設された全長600kmを超える軍事防衛システムでした。数千もの掩体壕、トンネル、塹壕、地雷原、対戦車障害物で構成され、当時のドイツ帝国の西端、オランダからバーゼルまで伸びていました。西壁は、おそらく宣伝目的で、1936年から1940年の間に3つの防衛線で建設されました。フランス側の対抗物であるマジノ線は、すでに1930年から1936年にかけて建設されていました。 プファルツでは、オーバーオッターバッハ近郊のプファルツの森からヴァイセンブルク盆地を経て、シュタインフェルト近郊のビーンヴァルトまで、10kmの対戦車障害物が伸びていました。第二防衛線は、ゲックリンゲンからメールツハイム、インプフリンゲン、インスハイムを経由し、ヘクスハイム方面へと続いていました。 対戦車障害物は、「Höckerlinien」(隆起線)の形で建設されました。複数の列に配置され、基礎で互いに接続された鉄筋コンクリート製の隆起物は、敵戦車の侵入を防ぐことを目的としていました。 現在、西壁の大部分は撤去され、掩体壕は爆破されています。プファルツの「Höckerlinien」の遺構は、シュタインフェルトとニーダーオッターバッハの近くで、また後方防衛線の一部はゲックリンゲンとメールツハイムで見ることができます。
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