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カナール・デュ・ミディ（旧王立運河）は、ピエール＝ポール・リケが 대서양 と 지중해 を結ぶために設計した17世紀の技術的偉業です。今日では、遺産、自然、そして親睦が融合するリラクゼーションと発見の場所となっています。

かつては王立運河（Canal Royal）と呼ばれたミディ運河（Canal du Midi）は、ピエール＝ポール・リケ（Pierre-Paul Riquet）が 대서양と地中海を結ぶために設計した17世紀の技術的偉業です。今日では、遺産、自然、そして親しみやすさが融合した、リラックスと発見の場所となっています。

かつては王立運河（Canal Royal）と呼ばれたミディ運河は、ピエール＝ポール・リケが17世紀に大西洋と地中海を結ぶために設計した技術的な偉業です。今日では、遺産、自然、そして親しみやすさが融合した、リラクゼーションと発見の場所となっています。

「単室」と呼ばれるシンプルな閘門で、1670年に建設されました。これは、Embouchure港からThau池まで船の通行を調整する63の閘門のうちの1つです。その楕円形の水室はミディ運河の特徴であり、トゥールーズを通過する閘門のみが長方形です。

17世紀後半に典型的なアーチ橋で、運河建設時に遡る可能性があります。1814年4月10日のトゥールーズの戦いの後、スールト軍によってそのアーチが破壊された痕跡と、1821年の修復の痕跡が見られます。左岸の橋台の上流側に付属する家畜用水飲み場。

17世紀後半に典型的な、運河建設に遡る可能性のあるアーチ橋。1814年4月10日のトゥールーズの戦いの後、スールト軍によってそのアーチが破壊された痕跡と、1821年の修復の痕跡が見られます。左岸橋台の上流側に接続された家畜用水桶。

かつては運河ロワイヤルと呼ばれたミディ運河は、ピエール＝ポール・リケが 대서양 と 地中海 を結ぶために設計した17世紀の技術的偉業です。今日では、遺産、自然、そして親睦が融合するリラクゼーションと発見の場所となっています。

かつては王立運河と呼ばれたミディ運河は、ピエール＝ポール・リケが 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 17세기 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.