ブセナク周辺のアトラクション＆必見スポット - トップ20

ピレネー山脈の必須箇所であり、間違いなく、ピレネー山脈を横断するあらゆるルートに含めるべきです。 そのどちらの斜面も壮大で険しいです。頂上からの眺めは素晴らしく、ピレネーの荒々しさを感じられます。 もちろん、この峠の頂上に着いたら…エタン・ド・レールに下りて、湖畔で静かな休息を楽しむ必要があります。 この峠は何度かツール・ド・フランスのコースの一部となっていますが、ゴールからは常に遠い位置でした。最初に先頭でこの峠を制したプロ選手は、記憶に残るマルコ・パンターニでした。1995年のことです。

南側の斜面、Biert村から始まる斜面からの経験しか話せません。それは単に素晴らしい峠で、非常に厳しい最終区間があり、その近くにあるMur de Peguèreに非常によく似ています。交通量はほとんどなく、道が非常に狭くカーブが多いという魅力があり、それが精神的に役立ちます。

北側（マサから）からの登りが気に入りました。終盤は非常に風光明媚で、エタン・ド・レールへのアルプスの風景が広がっていました。

Be careful, since yesterday, June 19th, the descent to Rivèrenert has been freshly graveled and dangerous. I had a rear puncture due to small, sharp gravel sticking to the tire when braking. So, don't go crazy on this descent, friends.

Because around 12pm and >31°C, the climb from Biert is mostly in the shade, and this pass generally ends a series of small linked passes (like Portech, Catchaudégué or La Core, Saraillé, etc.). And the challenge of the last 3 km is worth experiencing to strengthen your mental strength. Get to your pedals

This is the longest tunnel on the greenway: it's super fun to go through. Be careful: it's a bit chilly!

Hello everyone, I'm from Ariège, I decided this year to do the greenway with my dog Emy in both directions. It's a very beautiful walk, however there are some black points: lack of stone benches to deter potential thieves, and on the other hand the large Rimont tunnel which is 803 m long there is no more light. The motion detector does not work. Luckily that day I had my flashlight with me. There is horse excrement everywhere, perhaps one day we will have to ask the riders to pick up their droppings. It's a very beautiful walk.

Just drive and enjoy