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オッセ・アン・アスプの峠・トップ15

風景を楽しんだり、上りや下りを満喫したり、峠には楽しみ方がたくさんあります。オッセ・アン・アスプの素晴らしい峠の一覧を参照して、思い出に残るアドベンチャーに出かけましょう。コミュニティのメンバーがコミュニティのために投稿した峠のハイライトは、他のユーザーが実際におすすめする情報なので、どれも信頼できるものです。気に入った峠にさっそく向かってみましょう。

最終更新日: 10月 27, 2026

マリー=ブランク峠

ハイライト • 山道

The Col de Marie-Blanque is an emblematic passage of the Tour de France which peaks at 1,035 meters above sea level. Its ascent from Louvie-Juzon is 15 kilometers long for …

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Col de la Pierre Saint-Martin

ハイライト • 山道

Different port. It combines high mountain green meadows with stony areas. A very photogenic 360 degree curve.

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ビエルからマリー・ブランク峠への登り

ハイライト (セグメント) • 山道

Often used by the Tour de France, the Col de Marie-Blanque is less steep from Bielle than from its other side, thanks in particular to the passage through the beautiful …

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スデ峠

ハイライト • 山道

Culminating at 1,540 meters above sea level, the Soudet pass is one of the first to be encountered from the Atlantic coast. The various climbs that lead to it are …

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ラベ峠

ハイライト • 山道

I would not recommend right now. They recently did a chip and seal so a LOT of loose gravel. I live in the area and even the road to Osse en Aspe.

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コミュニティからのヒント

CAm
6月 23, 2026, Col du Soudet

ラルー渓谷から始まる美しい登り。21kmですが、標高差の大部分はサン・テングレースから始まります

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A legendary category 1 pass. Easier from Bielle because the magnificent Benou plateau offers a gentler incline before the final climb.

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Ascent of the Marie Blanque pass from Bielle quite easy and from Escot a wall🥵

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Often used by the Tour de France, the Col de Marie-Blanque is less steep from Bielle than from its other side, thanks in particular to the passage through the beautiful Bénou plateau. The average gradient is 5.4%, with some sections reaching over 11%.

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間違いなく、Col de la Piedra de San Martín(ピエール・サン・マルタン峠)はピレネー山脈全体の中でもトップ10に入る峠です。標高は2000メートルに達しませんが、非常に長い峠で、累積標高差も大きく(フランス側の数多くのルートを合わせると、標高差は1450メートルに達します)、勾配も非常に厳しく、10%を超える区間が数キロメートル続きます。素晴らしい景色とパノラマビューが楽しめ、主要道路(フランス側のD132、スペイン側のNA 137)を通るルートを除けば交通量も少ないです。 この峠には多くのルートが存在します。ヨーロッパでこれほど多くのルートを持つ峠は他にほとんどありません(Col de TuriniやPasso delle Erbeが、ルートの数という点ではほぼ同等と言えるでしょう)。 私はこれまで2つのルートで登ったことがあります。(i) 初めて登ったのはLourdios Ichèreからで、Col de LabaysとCol de Soudetを経由しました。とにかく壮観でした。(ii) その後、スペイン側からも何度か登りました。Belaguaから出発し、Belaguaクロスカントリースキー場を通って峠に至るこのルートは唯一無二です。北東側のルートとは異なる風景や景色が楽しめ、こちらも非常に美しいです。もしどちらか一つを選ぶなら、北西側のルートの方が人里離れていて、より過酷で、個人的にはより本格的だと感じたので、そちらの方が気に入っています。 また、この峠は文化的にも特別な場所です。毎年7月13日には山頂で「3頭の牛の貢ぎ物(Tributo de las 3 vacas)」という儀式が行われており、これは現在も有効なヨーロッパ最古の条約とされています。 というわけで……皆さん、ここに来てピレネーのこの素晴らしい宝石を楽しむチャンスを逃さないでくださいね!!!!

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Louie420
9月 19, 2024, Col de Labays

I would not recommend right now. They recently did a chip and seal so a LOT of loose gravel. I live in the area and even the road to Osse en Aspe.

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A very irregular climb, with even a descending passage, which gives the opportunity to recover after a few slightly steeper passages. But not really any big difficulty on this pass.

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Culminating at 1,540 meters above sea level, the Soudet pass is one of the first to be encountered from the Atlantic coast. The various climbs that lead to it are relatively long and maintain low average percentages despite a few passages around 10%.

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