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セレーのおすすめライド

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180

ライダー

57

ライド

セレー周辺のロードバイクルートをお探しですか?ここでは、komootが提供するセレーでのロードバイクライドのコレクション全体を評価して選び抜いた人気ルートをご紹介します。各ライドの詳細をぜひご覧ください。

最終更新日: 4月 20, 2026

30

ライダー

#1.

Mervansから出発する サイクリングロード – La Voie Bressane ループコース

115km

04:50

490m

500m

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

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中程度

難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

難しい
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

難しい

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

中程度

初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

初級
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Ride-Golden-Arrow
4月 16, 2026, Voie Bleue, Arrival at Chalon-sur-Saône

美しい橋もシャロン・シュル・ソーヌのランドマークの一つです

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Klau Si
4月 6, 2026, Confluence

橋は27日まで閉鎖

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From the Voie Bressane greenway, there is a beautiful view of the circular brick tower, located north of the village. It is the last remaining structure of the Château de Saint-Germain.

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The city is worth a visit

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Originally, the Saint-Jean-de-Losne bridge was made of wood and crossed the river diagonally by road no. 27 linking Dijon to Losne. It started on the right bank, a little downstream from the current bridge, and then joined the old Seurre road. The structure was destroyed many times by floods and ice break-ups, but was always rebuilt in the same place until 1830. It was rebuilt in stone from 1833, then rebuilt again after being cut down during the war of 1870… The bridge suffered damage from the war twice more. On June 16, 1940, French engineers blew up an arch, and on September 7, 1944, the retreating Germans dynamited the rest. It was then replaced by a temporary wooden footbridge. After the liberation, the reconstruction work was put out to tender. After all these twists and turns, the bridge was finally rebuilt in the same place in 1950.

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For a hiker, all locks look the same, automated or not.

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A lovely spot with good food – beautiful steps down to the river. Very relaxed!

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Storage? Look-out?? Residential???

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