ケファロニア島のおすすめランニングルート

フィスカルド（Φισκάρδο）の港は、1953年の壊滅的な地震の被害をほとんど免れた、ベネチア風のパステルカラーの家々で知られています。現在、この港はヨットの人気の目的地であり、高級ダイニングやレクリエーション活動の中心地となっています。 遊歩道には、水辺と隣のイサカ島を直接見渡せるレストランやカフェが数多くあります。

オベリスクは、アルゴストリ湾を横断する歴史的なデ・ボセ橋（旧ドラパノ橋）のすぐそばにある小さな人工島にあります。 1813年に建てられたこのオベリスクは、ケファロニア議会がイギリスへの感謝の印として建てたもので、コロナと呼ばれることもあります。 1953年の大地震にもかかわらず、オベリスクと橋の一部はこの災害を乗り越えました。

(2) 橋の中央には、建設者を称えて建てられた特徴的な大理石のオベリスクが立っています。 コウタボスラグーンと港の残りの部分を隔てています。 2011年から2013年にかけて大規模な改修が行われた後、現在は完全に歩行者専用橋となっています。 この橋は散歩に人気の場所で、特に夜にライトアップされると賑わいます。運が良ければ、水中でウミガメ（アカウミガメ）を観察することもできます。

デ・ボセ橋（ドラパノ橋とも呼ばれる）は、際立った歴史的ランドマークです。世界で最も長い石造りの海を渡る橋とされています。橋の長さは約690メートルです（ギネス世界記録によると正確には689.9メートル）。元々は1813年に、当時島の総督であったスイスのエンジニア、シャルル＝フィリップ・デ・ボセによって木造建築として建設されました。後に石で再建されました。当初の目的は、アルゴストリと本土を結び、以前はクータヴォスラグーンを迂回しなければならなかったため、街へのアクセスを容易にすることでした。

アルゴストリからは、湾の向こうの対岸地区ドラパノ（Δράπανο）が真東に見えます。 ドラパノの木々に覆われた岸辺は、アルゴストリ中心部よりも明らかに人口密度が低いです。 デ・ボセト橋：視界の右側（南側）には、アルゴストリ湾を横切り、街とドラパノを結ぶ歴史的な石橋が広がっています。 ドラパノの丘：背景には島の丘陵地帯がそびえ立ち、この場所からは自然の背景を形成しています。 アルゴストリ・ヨット・マリーナ：目の前（自らの岸辺）にはマリーナの桟橋が並び、ヨットやセーリングボートがしばしば停泊しています。

フォキビーチの名前は、アザラシ（フォキア）を意味するギリシャ語に由来しており、地中海モンクアザラシが見られることがあります。

The Saint Theodore Lighthouse (Greek: Agioi Theodoroi), also known as Fanari, is one of Kefalonia's most famous landmarks. It stands on an artificial peninsula about 3 km from the island's capital, Argostoli. The original lighthouse was built in 1828/29. The structure is distinguished by its striking circular design in the Doric style. The 8-meter-high tower is framed by 20 white columns. The devastating earthquake of 1953 completely destroyed the original. In 1964, the lighthouse was faithfully reconstructed by architect Takis Pavlatos, following the original plans. Since 1995, it has been a protected monument of modern Greek history. The location offers sweeping views across the sea to the Paliki peninsula and the island of Vardianoi.

The obelisk commemorates the British protectorate.