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Bezirk Bludenz

Stazione ferroviaria di Schruns

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Stazione ferroviaria di Schruns

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Stazione ferroviaria di Schruns

Consigliato da 95 ciclisti su 111

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Posizione:Schruns, Bezirk Bludenz, Bezirk Bludenz, Austria

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Stazione ferroviaria di Schruns'

4,7

(14)

188

ciclisti

1. Pista ciclabile di Montafon - Montafon

32,8km

01:36

60m

550m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

4,8

(92)

862

ciclisti

2. Cascate del Valschavielbach – Pista ciclabile lungo l'Ill giro ad anello con partenza da Schruns

45,4km

02:50

490m

Gita in bici difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

4,8

(81)

824

ciclisti

3. Villaggio di Innerberg – Torbiere alte di Wildried giro ad anello con partenza da Galgenul

49,0km

03:56

1.120m

Gita in bici difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

Suggerimenti

Ciaomuch

10 luglio 2024

Chi vuole percorrere la pista ciclabile del Montafon può cambiare bici da Bludenz con il bikebus 650 e raggiungere Kops Zeinisjoch.

Tradotto da Google •

Paul

10 agosto 2021

Montafonerbahn AG, Schruns
La Montafonerbahn Aktiengesellschaft è stata fondata nel 1905 ed è di proprietà della maggioranza dello stand Montafon.
La Montafonerbahn AG ha sede a Schruns. L'azionista principale è Stand Montafon con il 54,5%. L'11,5% appartiene alla Vorarlberger Illwerke AG e l'11,2% allo Stato del Vorarlberg. Il 22,8% delle azioni ha flottante.
La storia di successo della Montafonerbahn AG iniziò nel 1905 come prima ferrovia a scartamento normale ad azionamento elettrico nell'impero austro-ungarico. Ma la Montafonerbahn non vanta solo una lunga storia come azienda di trasporti. Fin dall'inizio l'azienda ha svolto un ruolo centrale come fornitore di energia con una propria centrale elettrica, da cui si sono sviluppate le aree di business del commercio e dell'installazione di materiale elettrico. Negli ultimi anni la Montafonerbahn si è trasformata in una versatile azienda di servizi che oggi riunisce i settori energia, trasporti, commercio e media sotto il nome del gruppo “mbs” ed è saldamente ancorata nella regione con oltre 100 dipendenti. Il gruppo mbs impiega attualmente circa 200 persone.
Una lunga tradizione: nel 1890 il consiglio professionale del Montafon prese la prima decisione per la costruzione della ferrovia del Montafon. 15 anni dopo, nel 1905, fu inaugurata la ferrovia locale lunga circa 13 chilometri da Schruns a Bludenz. Inizialmente la ferrovia del Montafon veniva gestita dalla ditta k. K. Nel 1926 la Direzione delle Ferrovie dello Stato di Innsbruck passò la direzione operativa dalle Ferrovie Federali Austriache ad una propria azienda. L'elettricità per l'esercizio ferroviario veniva fornita dalla centrale elettrica sul Litzbach a Schruns, acquistata nel 1904 dai proprietari della cartiera Robert e Wilhelm Mayer. Nei primi anni la rete ferroviaria fu ripetutamente colpita da inondazioni e l'esercizio ferroviario fu interrotto. Ma la ferrovia del Montafon resistette sia alle catastrofi naturali che alla confusione di due guerre mondiali. L'ammodernamento è stato costante, sono stati costruiti nuovi edifici della stazione e l'offerta per i viaggiatori è stata ampliata. Oggi la Montafonerbahn è una delle ferrovie private più moderne dell'Austria con quasi 1,5 milioni di passeggeri
Testo: Montafonerbahn AG, Schruns
montafonbahn.at.

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Olaft64

17 luglio 2022

Bellissimo vecchio edificio della stazione - il tempo si è fermato lì.

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