Graubünden Ferien/David Schultheiss
VTT - Collection par Martin Donat
3
jours
6-9 h
/ jour
220 km
7 290 m
7 440 m
Charme urbain, sentiers alpins et flair méditerranéen : le canton suisse des Grisons est tout cela et bien plus encore, avec de merveilleux itinéraires de VTT. Dans cette Collection, je vous présente une aventure passionnante de bikepacking, qui peut être réalisée en un long week-end. Elle convient également aux cyclistes qui ne sont pas habitués à faire des heures d'ascension alpine.
Vous n'avez même pas besoin de votre propre voiture pour atteindre le point de départ. Votre voyage commence à la gare de Coire, facilement accessible en train, tandis que vous pouvez vous rendre aux différentes étapes avec le car postal, une institution en Suisse. Ces bus jaunes sont typiques des routes de montagne. Ils peuvent transporter votre vélo et vous aider dans les montées particulièrement longues.
Votre aventure commence à Coire et vous emmène en trois étapes sur de grands sentiers du nord au sud du canton des Grisons. Bien qu'il s'agisse d'une véritable traversée alpine, vous avez toujours un plan B, au cas où. Si nécessaire, vous pourrez prendre un car postal ou les chemins de fer rhétiques (parfois désignés par le sigle RhB) pour éviter les grosses montées. J'ai ajouté des notes dans les différentes étapes quand cela est possible. Cette Collection comprend des nuitées à Savognin et Pontresina où vous trouverez de nombreux lieux d'hébergement. Du camping idyllique à l'hôtel de luxe, vous êtes sûr de trouver quelque chose qui vous convienne.
Malgré les cars postaux, ces itinéraires ne sont pas une promenade de santé. Cela reste une aventure alpine. Vous devez avoir un certain niveau technique et être bien préparé aux conditions en montagne. Emportez des vêtements adaptés, des vêtements de rechange, des pièces de rechange et une trousse de premiers secours, ainsi qu'une quantité suffisante de nourriture. Avec un peu de préparation, vous passerez un moment inoubliable dans une région magnifique qui regorge de superbes sentiers.
Informations sur les cars postaux :
Logiquement, l'espace pour les vélos est limité, il peut donc être judicieux de réserver une place à l'avance, notamment si vous voyagez en groupe.
Vous pouvez vérifier les heures de départ exactes des cars postaux de cette Collection ou créer votre propre itinéraire de car postal (remarque : tous les cars postaux n’acceptent pas les vélos, cherchez le symbole correspondant dans l'horaire). Vous trouverez toutes les informations utiles ici : postauto.ch/en/timetable
Vous trouverez des informations sur le Bernina Express ici : rhb.ch/en/panoramic-trains/bernina-express. Bien entendu, des trains régionaux normaux circulent également sur cette ligne. Ils ne sont pas aussi romantiques, mais sont cependant un peu moins chers. Vous trouverez les horaires ici : rhb.ch/de/home
Prêt à vous lancer ? Créez et personnalisez votre propre version de cette aventure en utilisant le Tour complet ci-dessous comme modèle.
Dernière mise à jour : 9 mai 2023
Planifiez votre propre version de cette aventure dans le planificateur multi-jours en vous basant sur les étapes proposées dans cette Collection.
Cela commence à la gare de Coire et vous avez le choix : faire la manivelle vous-même ou laisser le car postal faire la première montée ? Un petit coup de pouce pour ma décision : Si vous prenez le CarPostal, vous manquerez une distance d'une dizaine de kilomètres et un dénivelé de 800 mètres. Ensuite…
par Martin Donat
Tout d'abord : pas de panique au vu des kilomètres et de l'altitude de la deuxième étape, après tout, il y a le CarPostal ! Bien sûr, si vous le souhaitez, vous pouvez tout faire vous-même, mais même pour les cyclistes acharnés, la dernière ascension du Malojapass en VTT peut être un peu trop bonne…
par Martin Donat
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The third stage of the PostBus tour begins with the uphill from Pontresina to the Bernina Pass. It runs mostly on the “Bernina Express” route, which bears its name because it is always within reach of the railway line of the same name. The “Bernina Express” is legendary and not for nothing a UNESCO World…
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