Vinkit
Jaro🇵🇱⛷️🛶🚴🏃♂️
26. elokuuta 2024
Vaellus
Unfortunately, after reaching the place, it turned out that it was already closed, so all that was left was to take a few photos from behind the fence. Nevertheless, some information about the operation of the railway can always be useful.
The history of the railway dates back to 1916, when its construction began. The purpose of its construction was to transport wood, which was finally completed in 1991. Since that year, the forest railway has been used exclusively for tourism, on the Hajnówka-Topiło route (11 km). In 2001, an additional route was created: Hajnówka-Dolina Rzeki Leśnej (6 km).
The history of the railway dates back to 1916, when its construction began. The purpose of its construction was to transport wood, which was finally completed in 1991. Since that year, the forest railway has been used exclusively for tourism, on the Hajnówka-Topiło route (11 km). In 2001, an additional route was created: Hajnówka-Dolina Rzeki Leśnej (6 km).
Käännetty:
•
•Tiedät jotain? Kirjaudu sisään ja lisää vinkki muille seikkailijoille!
Rekisteröidy ilmaiseksi
Lähialueen reitit
Parhaat reitit lähellä Wąskotorowa kolejka leśna
5,0
(1)
5
vaeltajat
Helppo vaellus. Sopii kaikentasoisille kuntotasoille. Helposti saavutettavia polkuja. Sopii kaikentasoisille.
Helppo
2
vaeltajat
8,57km
02:12
30m
30m
Kohtalainen vaellus. Vaatii hyvää kuntoa. Helposti saavutettavia polkuja. Sopii kaikentasoisille.
Kohtalainen
5,0
(1)
2
vaeltajat
Helppo vaellus. Sopii kaikentasoisille kuntotasoille. Helposti saavutettavia polkuja. Sopii kaikentasoisille.
Helppo
Tiedot
Lisätiedot
Korkeus 170 m
Sää
Toimii yhteistyössä Foreca
tiistaina 28. huhtikuuta
8°C
-3°C
26 %
Lisävinkkejä säästä
Suurin tuulen nopeus: 14,0 km/h