Colección de ciclismo de montaña de Omar Di Felice
19
Rutas
135:53 h
1.294 km
33.630 m
Para los amantes del ciclismo, de la aventura y de las actividades outdoor, la idea de conquistar montañas épicas es, sin duda, una fuente de inspiración.
Durante años, una de mis principales motivaciones ha sido el deseo de explorar algunos de los lugares más remotos del mundo. Y de hacerlo en la estación que más me gusta: el invierno. Esta fue la razón por la que busqué este camino que me llevaría a descubrir algunas de las zonas más fascinantes del continente asiático a lo largo del Himalaya, en Nepal. Me empujaba también mi curiosidad por sitios como el reino de Mustang (el último bastión tibetano en suelo nepalí). La había descubierto a través de los relatos de Terzani y de algunos documentales espectaculares.
Al igual que en otras aventuras, una vez que decidí mi destino (el campo base del Everest), empecé a estudiar una ruta que cumpliera ciertos criterios. Debía mantenerme lo más ocupado posible, ya que, al fin y al cabo, serían 19 días de bicicleta. Y tenía que serpentear por las zonas de Mustang y Annapurna antes de ascender por el valle del Khumbu hacia el campo base del Everest.
Tras planificar la ruta en komoot, comencé a estudiar el tipo de terreno por el que tendría que moverme y elegí el medio de transporte más idóneo para afrontarlo: una bicicleta de montaña.
El equipo debía tomar en cuenta las condiciones meteorológicas cambiantes, la altitud, el terreno árido (pero sin nieve) y la amplitud térmica entre los segmentos a 5000 metros sobre el nivel del mar y los valles por los que tendría que pedalear.
La rutina diaria de una aventura se establece pasados los dos primeros días, cuando entras en el ritmo de los lugares por los que te mueves. Siempre me ha resultado relativamente fácil adaptarme porque, básicamente, te adaptas a las condiciones de luz natural. Te levantas, desayunas rápido y te pones en marcha: ¡despertar la adrenalina y las emociones es la mejor manera de entrar en calor!
Las 8-10 horas diarias que pasé en el sillín pedaleando, tomando fotos y buscando el siguiente punto donde parar definieron mis jornadas.
Cuando por fin me acerqué al campo base del Everest y la montaña más alta del mundo empezó a aparecer frente a mí, reviví mentalmente todo lo que me llevó hasta allí y a venir en bicicleta a uno de los parajes más simbólicos del mundo. Fueron años de sacrificios, de apuestas conmigo mismo, de dudas y de dificultades.
Me emocioné, sin pudor, pensando en todo esto y en Sara, mi pareja. Ella fue la primera en creer que todo esto sería posible algún día.
Recordar de dónde había partido fue la mayor motivación para seguir adelante, incluso en los momentos más difíciles.
¿Te gusta esta aventura? Personalízala a tu gusto usando como base esta plantilla de la Ruta completa.
Última actualización: 24 de noviembre de 2021
El primer día siempre sirve para entrar en el ambiente de aventura. Un clima húmedo y "caliente" como en este caso, en el que pedaleé por el bochornoso fondo del valle hasta Pokhara.
A partir de Beni comienza la verdadera aventura: caminos de tierra, senderos impermeables y embarrados siempre con el morro en alto, dirección Jomsom
Recibe recomendaciones de senderos, montañas y otros sitios increíbles.
Entras en el Mustang subiendo hasta los casi 3000 metros de Jomsom. Ahora comienza el proceso de aclimatación para los próximos días.
Jornada de aclimatación: unos kilómetros y algunas “subidas y bajadas” de altitud para adaptar el cuerpo a lo mejor
El primer maratón real del Himalaya, con tres pasos a 4000 metros de altitud y la llegada a Chaarang, en el Mustang superior
La sensación es la de pedalear en Marte, el paisaje y el silencio hablan de una tierra aún incontaminada. Puro espectáculo
Después de la larguísima subida al Kora La Pass de 4660 m hasta la frontera con China, un día más tranquilo para darle al cuerpo la oportunidad de recuperarse. La cuota es un bonito lastre para llevar sobre los hombros (y en las piernas)
Todo el Mustang marcha atrás para llegar a Muktinat, punto de partida de la subida al Thorung La Pass, 5416 metros, que será uno de los pasos clave de mi aventura nepalesa
Me atrevería a definir la experiencia de hoy como "ciclismo de montaña". El largo ascenso a Thorung La Pass y el no menos difícil descenso al campamento delantero y la última parada en el campamento base de Thorung Phedi.
Un día más sobre hielo y nieve, subiendo caminos impermeables y luego bajando a Manang desde donde iniciaré la larga travesía de regreso y paso a Katmandú.
A través de impresionantes cañones y bosques vírgenes: volvemos a descender en altura
De -15°C ayer, al despertar en Manang, a +35°C en el fondo del valle rumbo a Katmandú. ¡Día de estrés para mi cuerpo!
Comienzo a soñar con el campamento base del Everest: a partir de ahora el camino cuesta arriba me proyectará hacia el parque Sagarmatha para los últimos días de escalada.
La etapa más dura pero también la más bonita: 6000 metros de desnivel subiendo montañas y puertos a la sombra de las grandes cumbres del Himalaya
El trabajo de llevar la bici al hombro comienza en muchos de los tramos recorridos. Caminos muy resbaladizos por el barro y los primeros encuentros con la "fauna" local :)
Finalmente entramos en el Parque Nacional del Everest
La nieve colorea los senderos del Himalaya dando ese toque de magia al camino hasta Pangboche. Un largo día
Veo el Everest por primera vez y es, finalmente, pura emoción.
El último esfuerzo esconde la mayor satisfacción: por fin encima de mi personalísimo "Everest"
Colección de ciclismo de montaña de Robin Patijn - Farawayistan
Colección de ciclismo de montaña de Jesko
Colección de cicloturismo de Julien Harté
Colección de senderismo de Claudia Aguilar González