5,0
(4)
116
Ποδηλάτες
29
Ποδηλασίες
Ψάχνετε διαδρομές ποδηλασίας δρόμου Xures; Τότε είστε στο σωστό μέρος. Εξετάσαμε ολόκληρη τη συλλογή ποδηλατικών διαδρομών μας Xures για να σας φέρουμε τις καλύτερες. Εξερευνήστε τις όλες παρακάτω.
Τελευταία ενημέρωση: 28 Μαρτίου 2026
5,0
(1)
20
Ποδηλάτες
50,6km
02:07
350m
350m
Μέτρια ποδηλασία δρόμου. Απαιτείται καλή φυσική κατάσταση. Κυρίως καλά ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες και εύκολο στην οδήγηση.
5,0
(1)
12
Ποδηλάτες
Μέτρια ποδηλασία δρόμου. Απαιτείται καλή φυσική κατάσταση. Κάποια τμήματα αυτής της διαδρομής μπορεί να είναι μη ασφαλτοστρωμένα και δύσκολα για οδήγηση.
Εγγραφή δωρεάν
5,0
(1)
14
Ποδηλάτες
59,4km
02:22
150m
150m
Μέτρια ποδηλασία δρόμου. Απαιτείται καλή φυσική κατάσταση. Κάποια τμήματα αυτής της διαδρομής μπορεί να είναι μη ασφαλτοστρωμένα και δύσκολα για οδήγηση.
3
Ποδηλάτες
53,5km
02:24
570m
570m
Μέτρια ποδηλασία δρόμου. Απαιτείται καλή φυσική κατάσταση. Κυρίως καλά ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες και εύκολο στην οδήγηση.
6
Ποδηλάτες
50,0km
02:03
340m
340m
Μέτρια ποδηλασία δρόμου. Απαιτείται καλή φυσική κατάσταση. Κυρίως καλά ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες και εύκολο στην οδήγηση.
Πάρε πρόσβαση σε περισσότερες διαδρομές και προτάσεις από άλλους εξερευνητές.
Εγγραφή δωρεάν
Έχεις ήδη λογαριασμό;
Οι προτάσεις διαδρομών μας βασίζονται σε χιλιάδες πεζοπορίες, ποδηλασίες και τρεξίματα που ολοκληρώθηκαν από άλλους χρήστες στο komoot.
Ξεκίνα σήμερα με έναν δωρεάν λογαριασμό
Η επόμενη περιπέτειά σου σε περιμένει.
Σύνδεση ή εγγραφή
Δημοφιλή γύρω από Xures
The lake is located in a kind of park. Not a soul there.
0
0
The factory and its associated residential quarters, owned by Czech shoe manufacturer Tomáš Baťa, were built between 1931 and 1935, modeled on the model town of Zlín in the Czech Republic, Bata's hometown. It is best reached from the Rhine-Marne Canal via the former railway bridge at Lock No. 8 and the former train station building. The dirt road is easily accessible even on a racing bike in dry weather. First, you reach the former factory buildings with their typical red and white color scheme. In accordance with the Athens Charter, the living areas were separated from those used for work. Accordingly, the actual residential settlement is laid out a few hundred meters up a hill. Here, too, the residential buildings are constructed in the Classical Modern style as cubic structures with flat roofs. I particularly liked the red-brick houses in the first section, but the church at the highest point of the settlement is also worth a look.
0
0
It's very beautiful. There's a view of the pond and the church of Tarquimpole between two trees.
0
0
A small relief to ride flat along the canal for a while when you come from the hilly area.
10
0
Hôtel de la Monnaie (Vic-sur-Seille) This remarkable civil building, dating from 1456–1484, is often mistaken for a mint. In reality, it was probably the home of a wealthy money-changer, possibly the d’Hoffelize family. The building is a magnificent example of flamboyant Gothic architecture, with early Renaissance influences. The richly decorated facades and roofs have been protected as historical monuments since 1930.
8
0
Hôtel de la Monnaie (Vic-sur-Seille) This remarkable civil building, dating from 1456–1484, is often mistaken for a mint. In reality, it was probably the home of a wealthy money-changer, possibly the d’Hoffelize family. The building is a magnificent example of flamboyant Gothic architecture, with early Renaissance influences. Its richly decorated facades and roofs have been protected as historical monuments since 1930. It now houses the information office.
1
0
The canal is worth a bike trip - although the section between Nancy and Xouaxange does not offer such outstanding landscapes.
3
0
Περιηγήσου τα καλύτερα Διαδρομές δρόμου σε άλλες περιοχές.
Εγγράψου δωρεάν