Die Schleuse Leerstetten wurde in der Zeit von 1974 bis 1980 im Rahmen des Baues der Bundeswasserstraße Main-Donau-Kanal errichtet und am 27. September 1985 in Betrieb genommen. Sie ist als Sparschleuse mit drei Sparbecken südlich des Schleusenbeckens ausgeführt. Wie bei den Schleusen in Hilpoltstein und Eckersmühlen beträgt die Schleusungs-Fallhöhe 24,67 Meter und hat damit die größte Fallhöhe, die in Deutschland bisher gebaut wurde. de.wikipedia.org/wiki/Schleuse_Leerstetten

Fastcat

6. Mai 2017

Fahrrad

Von hier aus kann man auch gut Touren starten,gut ausgeschildert(z.B. Schwanstettener Gedenksteinweg oder auch Radwege zum Brombachsee und Rothsee) und ein paar Autoparkmöglichkeiten.

BioMann

2. November 2019

Fahrrad

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#1.

Rothsee Südufer – Rothsee Runde von Hasenbuck

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04:01

200m

Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Mäßig

4,7

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466

Radfahrer

#2.

Rothsee – Rothsee Südufer Runde von Bauernfeindstraße

61,8km

04:14

280m

Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Mäßig

4,8

(31)

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Radfahrer

#3.

Rothsee – Ludwig-Donau-Main-Kanal Runde von Weißer Turm

81,0km

05:36

320m

Schwierige Radtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Schwierig

Details

Informationen

Höhenmeter 340 m

Wetter

Bereitgestellt von Foreca

Montag 20 April

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Ort: Soos, Roth, Mittelfranken, Bayern, Deutschland

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View of Schwand from Mittelhembacher Weg

View of Leerstetten Lock

Schleifweiher

Schleuse Leerstetten

#1.

Rothsee Südufer – Rothsee Runde von Hasenbuck

#2.

Rothsee – Rothsee Südufer Runde von Bauernfeindstraße

#3.

Rothsee – Ludwig-Donau-Main-Kanal Runde von Weißer Turm

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