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Ditzumer Windmühle

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Ditzumer Windmühle

Empfohlen von 701 Fahrradfahrer:innen von 717

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    Ort: Jemgum, Leer, Ostfriesland, Niedersachsen, Deutschland

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    Die beliebtesten Radtouren zu Ditzumer Windmühle

    4,4

    (413)

    1.501

    Radfahrer

    1. Hafen Leer – Altstadt Leer Runde von Emden Hauptbahnhof

    62,8km

    03:42

    100m

    100m

    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Mäßig

    4,3

    (366)

    1.394

    Radfahrer

    2. Altstadt Leer – Windmühle Ditzum Runde von Leer (Ostfriesland)

    48,1km

    02:53

    70m

    70m

    Schwierige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Auf einigen Passagen wirst du dein Rad vielleicht schieben müssen.

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    Schwierig

    4,7

    (175)

    782

    Radfahrer

    3. Mitling-Mark Mühle – Altstadt von Leer Runde von Bad Nieuweschans

    103km

    06:03

    170m

    170m

    Schwierige Radtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Schwierig

    Tipps

    14. Mai 2021

    Schöner Gallerieholländer mitten in Ditzum, der wegen der Enge der Straßen nicht ganz leicht optimal zu fotografieren ist. Es lohnt sich, die Mühle, wenn geöffnet zu besteigen. Die Aussicht von hier auf den Ort ist wunderbar. Also unbedingt auf die Gallerie gehen, falls geöffnet. Im Erdgeschoss gibt's allerlei in der Stöberstube der heimischen Landfrauen zu finden.
    Die erste Mühle in ditzum wurde bereits 1769 erbaut, brannte aber 1882 bei einem verheerendem Dorfbrand nieder. Schon ein Jahr später stand die neue Mühle wieder. Aber auch hier währte das Glück nicht ewig:ein Brand während des 2. Weltkrieges beschädigte das gute Stück erheblich. Eine notdürftiger Reparatur nach Ende des Krieges überzeugte wenig.
    Es ist dem Dorferneuerungsprogram des Landes Niedersachsen der 1990er Jahre zu verdanken, dass die Gemeinde Jemgum die in Privatbesitz befindliche Mühle erwarb und mithilfe des 1998 gegründeten Mühlenvereins auf dem noch vorhandenen Mauerwerk die Mühle, wie sie heute zu sehen ist, errichtete. Denb Achtkannt besorgten die findigen Ditzumer von einer abgebrochenen Mühle in Dithmarschen. Gallerie, Mühlenkappe und die Flügel hingegen mussten neu gebaut werden. Seither ist das Baudenkmal wieder mit einem Mahlgang funktionsfähig und kann besichtigt werden.

      8. Juli 2019

      Der 1883 erbaute zweistöckige Galerieholländer brannte 1943 ab und wurde im gleichen Jahr als Motormühle wieder aufgebaut. 1945 brannte die Mühle infolge Beschusses erneut ab und wurde anschließend wieder hergerichtet. Seit 1988 bemüht sich der Ditzumer Mühlenverein um den vollständigen Ausbau der Mühle. In den Sommermonaten drehen sich ab und zu wieder die Flügel und es gibt zu bestimmten Terminen Mühlenführungen. In der "Stöberstube" der Landfrauen kann man so allerhand entdecken. Jeden zweiten Sonntag kann man außerdem bei Tee und selbstgebackenem Kuchen dort ostfriesische Gemütlichkeit erleben.
      Monika van Lengen

        29. August 2021

        Im Jahre 1769 konnte nach zähen Bemühungen um ihre Genehmigung eine Mühle in Ditzum durch den Jemgumer Müller Conrad Crehling erbaut werden. Die Mühle befand sich im Ortskern von Ditzum, am Standort der heutigen Mühle. Ein Dorfbrand vernichtete 1882 Mühle und Scheune; der Wiederaufbau erfolgte jedoch bereits ein Jahr später. Der gemauerte Unterbau stammt aus diesem Jahr. Die Mühle wurde - zum Beispiel durch den Einbau einer Windrose - fortlaufend restauriert. 1905 erhielt sie einen zusäzlichen Motorantrieb durch einen Deutz-Dieselmotor, der in einem gesonderten Motorhäuschen stand.Im April 1943 geriet die Mühle erneut in Brand und wurde bis auf den Unterbau vernichtet. Wegen der Bedeutung der Mühle für die Versorgung der Bevölkerung wurde sie im gleichen Jahr wieder aufgebaut, jedoch nur als Motormühle mit einem flachen Dach. In den letzten Kriegstagen Ende April 1945 geriet Ditzum unter heftigen Beschuss. Infolgedessen brannten die Mühle, das Müllerhaus und die Scheine total aus.Unter grossen Mühen wurde in den ersten Nachkriegsjahren die Mühle als Motormühle wieder in Betrieb genommen und bis zum Tod des Letzten Müllers Nilolaus Steen im Jahr 1986 betrieben. Durch das Dorferneuerungsprogramm des Landes Niedersachsen (Ditzum war Modelldorf) konnte die Gemeinde Jemgum das Anwesen erwerben. 1991 bargen Mitglieder des Mühlenvereins in Lehm gemauerte Steine aus alten Abbruchhäusern. Der steinerne Unterbau der Mühle wurde damit restauriert und erhöht, damit die neue Galerei über die Dächer der angrenzenden Häuser ragen konnte.1992 wurde von einem Landungsboot der Bundesmarine im Rahmen einer Übung ein alter Mühlenachtkant aus Strübbel (Schleswig-Holstein) nach Ditzum überführt. Der Achtkant wurde vor Ort repariert und mit Schiefer gedeckt. Im September 1992 wurden der restaurierte Achtkant und die neu angefertigte Galerie auf den Mühlenstumpf aufgesetzt. Die neu angefertigten Teile (Königswelle, Kappe und Windrose wurden im Juni 1994 montiert. Es folgten die in den Niederlanden angefertigten Flügel. Nach ihrer Fertigstelling ist die heutige Mühle ein einzigartiges, technisches Denkmal aus alten und neuen Bauteilen.

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          Kirche und Glockenturm Ditzm

          Fischhaus Ditzum

          View From the Dike Near Nendorp

          Path Along the Dollart Dike

          Dollart Dike Cycle Path

          Ems Ferry Crossing Ditzum–Petkum

          Ems Estuary

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          Sluice at the North Sea

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