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Traditions-Segler am Tiessenkai

Traditions-Segler am Tiessenkai

Highlight • Bauwerk

Traditions-Segler am Tiessenkai

1. Leuchtturm Holtenau – Tiessenkai, Holtenau Runde von Holtenau

3,14km

00:49

20m

Einfache Wanderung. Für alle Fitnesslevel. Leicht begehbare Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Einfach

4,8

(21)

100

Wanderer

2. Schleusenwiese – Schleuse Holtenau Runde von Wik

6,86km

01:45

30m

Einfache Wanderung. Für alle Fitnesslevel. Leicht begehbare Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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4,9

(54)

166

Wanderer

3. Leuchtturm Holtenau – Tiessenkai, Holtenau Runde von Schilksee

20,3km

05:12

90m

Schwierige Wanderung. Sehr gute Kondition erforderlich. Leicht begehbare Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Schwierig

Tipps

Dr. G.

13. April 2022

Die Traditions-Segler und Schiffe liegen hier oft während der Segel-Saison, von Ostern bis Herbst. Zur Kieler Woche („letzte volle Juni-Woche“) liegen sie oft in ‚Päckchen‘.

OLDTIMER - alphabetisch:

Die AMAZONE von 1909 ist als Gaffelketsch getaktet und mit zwei Seiten-Schwertern ausgerüstet. Betrieben wird der in Hamburg beheimatete 24 m lange Zweimaster von dem gemeinnützigen Verein Bildungswerk Nordseewatten für Erlebnisreisen und Bildungsveranstaltungen.

Die ANTIGUA ist 1957 in Großbritannien als Fischereifahrzeug gebaut, 1993 zu einer Dreimaster-Barkentine umgebaut. Heute segelt sie unter niederländischer Flagge (Harlingen) und beeindruckt mit ihrer eleganten, klassisch-maritimen ozeanblauen Silhouette – mit einer witzigen Galionsfigur.

Die ARTEMIS ist 1929 in Norwegen gebaut und war zunächst in den Polarmeeren als Walfänger und später als Frachtschiff zwischen Asien und Südamerika unterwegs bis sie 2001 restauriert wurde. Auf der Bark kann man Segeltörns buchen.

Die ATLANTIS ist ein ehemaliges Feuerschiff: Als „Elbe 2“ wurde sie 1905 in Hamburg gebaut und war 7 Jahrzehnte im Dienst als Bake vor der Elbmündung, also als „Leuchtturm auf See“. Zu Beginn der 80er Jahre wurde sie außer Dienst gestellt und von einem Reeder gekauft, restauriert und umgetakelt zu einer Barkentine.
So kann man sie heute als Segelschiff mieten oder auf ihr mitfahren.

Die AVATAR wurde 1941 in Wolgast als Kriegsfischkutter gebaut, also ein als Fischereifahrzeug getarntes schnelles Marineschiff. Nach dem Krieg fuhr es unter holländischer Flagge als Fischerboot in der Nordsee. Nach seinem Umbau zum Toppsegelschoner kann es seit 2010 für Tages- und Wochenausflüge gebucht werden.

Die BANJAARD (1913) ist ein in Kiel beheimatetes Charterschiff. Der Traditionssegler hat ein Mitsegelprogramm für 24 Personen bzw. 36 auf Tagestörns.

Die BELLE AMIE wurde 1915 als Segelnder Heringslogger gebaut und 1927 motorisiert. Fischereilogger sind übrigens zweimastige Segelboote mit einem weit nach hinten versetzten kleinen Besanmast. 2019 wurde sie Traditions-Segelschiff in Glückstadt. Als Charterschiff ist sie heute auf Nord- und Ostsee, Mittelmeer und Nordatlantik unterwegs.

Die BERTA lief 1910 in Wewelsfleth (Stör-Mündung zur Elbe) als Frachtsegler ohne Motor vom Stapel. Heute ist der 22 m lange Zweimast-Gaffelschoner (also viereckige Segel quer zur Fahrtrichtung) beheimatet im Museumshafen Greifswald und ist als Traditionssegler und Jugendprojekt aktiv.

Daniela 💙 ⚓

17. Dezember 2022

Heute lag ausnahmsweise mal kein Traditionssegler in Holtenau. Das ist aber auch eher ein sehr seltener Anblick. Tiessenkai ohne die "Oldtimer" sind gar nicht wegzudenken 😉...

Dr. G.

3. Januar 2024

Weitere Traditions-Schiffe:

Die ELEGANT wurde 1889 als niederländischer Frachtsegler gebaut. 1994 wurde der 38 m lange Klipper zum Charterschiff für Törns auf Nord-und Ostsee können umgebaut.

Die EYE OF THE WIND wurde 1911 erbaut und 1926 motorisiert und diente zweitweise der Treibnetzfischerei vor Island. 1978 umsegelte sie als Passagierschiff die Welt und war in mehreren Kinofilmen zu sehen, z.B. in 'Die blaue Lagune', 'Insel der Piraten'. Das Segelschiff wird heute für Individualreisende und Reisegruppen verchartert und ausschließlich im Handbetrieb gesegelt.

Der Raddampfer FREYA ist tatsächlich noch mit Dampf betrieben. Man kann ihn buchen zB für Hochzeitsfahrten.

Die IRIS. Da die Niederlande in WK I neutral waren, konnten sie weiter fischen. So bestellten die Reedereien einige hundert dieser Stahlschiffe um 1915. Die Iris ist eines dieser Segellogger. Das 36 m lange Schiff kann für Segeltörns auf Nord- und Ostsee gechartert werden.

LANDRATH KÜSTER (HF 231) – Ein stolzer, historischer Hochseekutter, 1889 in Cranz bei Hamburg gebaut. Mehr als 80 Jahre fischte er unter Segel auf Nord- und Ostsee – und wurde dabei mit einer einzigartigen Bünn ausgestattet, um den Fang lebend zu transportieren. Nach seiner Stilllegung 1970 wurde er liebevoll restauriert (1991–1996) und fährt heute wieder unter seinem ursprünglichen Namen von Finkenwerder

Die LONA ist ein holländisches Plattbodenschiff, wie man an den seitlichen Schwertern sehen kann.

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Ort: Schleswig-Holstein, Deutschland

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Kiek Ut Beachside Restaurant

Tiessenkai Kiel

Kiel-Holtenau Ferry

View of Kiel-Holtenau Lighthouse

Traditions-Segler am Tiessenkai

1. Leuchtturm Holtenau – Tiessenkai, Holtenau Runde von Holtenau

2. Schleusenwiese – Schleuse Holtenau Runde von Wik

3. Leuchtturm Holtenau – Tiessenkai, Holtenau Runde von Schilksee

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