MADISON PARK & PLEASURE DRIVE ASSOCIATION
Im 19. Jahrhundert markierte der Willow Creek den westlichen Rand des Campus der University of Wisconsin und das Ende des University Drive. 1892 errichtete ein Komitee engagierter Bürger auf Anregung von Professor Edward Towen eine Vergnügungsstraße westlich von diesem Punkt und erschloss damit das in Privatbesitz befindliche Ufer des Lake Mendota der Öffentlichkeit. Im Rahmen dieses Projekts wurde die erste Willow Creek-Brücke gebaut. Die Straße, die für Reitpferde, Kutschen und Fahrräder gedacht war, überquerte das University Bay Marsh, führte hinauf nach Eagle Heights und folgte der Schmalspurbahn nach Merill Springs (Spring Harbor). 1894 wurde aus dem Komitee unter der Leitung von Jonn Moline die Madison Park and Pleasure Drive Association. Dank freiwilliger Spenden gründete diese renommierte Organisation weitere Vergnügungsstraßen sowie die Parks Tenney, Vilas und Brittingham (1938).

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Ort: Madison, Dane County, Wisconsin, Vereinigte Staaten von Amerika

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