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Fliegerdenkmal (Pomnik Lotnika)

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Fliegerdenkmal (Pomnik Lotnika)

Highlight • Denkmal

Fliegerdenkmal (Pomnik Lotnika)

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Ort: Warszawa, Warschau, Woiwodschaft Masowien, Polen

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Die beliebtesten Radtouren zu Fliegerdenkmal (Pomnik Lotnika)

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Radfahrer

1. Świętokrzyski-Brücke – Żerań Fuß- und Radwegbrücke Runde von Racławicka

87,4km

05:33

220m

Schwierige Radtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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2. Świętokrzyski Bridge – Blick auf die Weichsel Runde von Warszawa Raków

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Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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3. Góra Café – Fähre Gassy–Karczew Runde von Warszawa Żwirki i Wigury

88,8km

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230m

Schwierige Radtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Rafał Klisowski

16. April 2025

Denkmal zum Gedenken an polnische Piloten am Kreisverkehr an der Kreuzung der Straßen Żwirki i Wigury, Wawelska und Raszyńska.

Das Denkmal ist eine Rekonstruktion des Denkmals vom Unii Lubelskiej-Platz, das 1944 zerstört wurde. Es zeigt die stehende Figur eines Fliegers, der einen Propeller hält. Die Skulptur wurde 1923 von Edward Wittig entworfen (Modell des Künstlers war Major Leonard Zbigniew Lepszy).
Der Bau des Denkmals wurde aus Sozialbeiträgen und Einnahmen aus Flugveranstaltungen finanziert. Das Denkmal war eines der ersten der Luftfahrt gewidmeten Denkmäler in Europa.
Im Jahr 1942 erschienen auf dem Sockel die Anker des kämpfenden Polen, die von Jan Gut und Jan Bytnar „Rudy“ mit dem sogenannten Füllfederhalter angefertigt wurden.
Im Jahr 1944 wurde das Denkmal im Zuge der geplanten Zerstörung der Stadt nach dem Ende des Warschauer Aufstands von den Deutschen zerstört. Fragmente der Skulptur wurden nach dem Krieg auf dem Gelände der Fabriken Lilpop, Rau und Loewenstein in Wola gefunden.
Das zerstörte Denkmal wurde von Alfred Jesion anhand der erhaltenen Materialien Wittigs originalgetreu rekonstruiert. Der 6 Meter lange und 5 Tonnen schwere Bronzeguss wurde vom Werk für technische Ausrüstung in Gliwice hergestellt.

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