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Via delle Gallie – Antike römische Straße (Via Francigena)

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Via delle Gallie – Antike römische Straße (Via Francigena)

Highlight (Segment) • Historische Stätte

Via delle Gallie – Antike römische Straße (Via Francigena)

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    Die beliebtesten Radtouren zu Via delle Gallie – Antike römische Straße (Via Francigena)

    4,5

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    108

    Radfahrer

    1. Eisenbahnbrücke über die Dora. – Festung Bard Runde von Nus

    123km

    07:58

    1.360m

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    Schwierige Radtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Schwierige Radtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

    Schwierig

    Schwierige Radtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Tipps

    28. März 2025

    In diesem Abschnitt entspricht die Route der Via Francigena genau der antiken Via delle Gallie. Besonders eindrucksvoll ist die Präsenz der großen Steine, aus denen das ursprüngliche Pflaster bestand und die noch immer deutlich zu erkennen sind. Auf ihnen sind die Rillen zu sehen, die durch die ständige Fahrt der Räder der Karren, die jahrhundertelang auf dieser alten Römerstraße unterwegs waren, in den Stein gegraben wurden.

    Die als „Gallianische Straße“ bekannte Konsularstraße war das erste öffentliche Bauwerk, das die Römer im Aostatal errichteten und das die primitiven Pfade ersetzte, die über die Alpen führten. Diese wichtige Straßenverbindung, die das Gebiet des Aostatals durchquerte und sich auf der Höhe von Aosta gabelte, stellte eine unverzichtbare Infrastruktur für die militärische und politische Expansion dar und entsprach dem Bedarf an effizienten und schnellen Verbindungen mit Gallien und Germanien. Gerade die Lage von Augusta Prætoria (Aosta) in einem Gebiet mit Zwangsdurchreise, am Schnittpunkt zweier wichtiger Routen – der Straße zum Kleinen Sankt Bernhard (Alpis Graia) und der zum Großen Sankt Bernhard (Alpis Pœnina) – bestimmte seine logistische und strategische Bedeutung.

    Die Via delle Gallie hatte zweifellos Einfluss auf die Siedlungsstruktur des Aostatals, die sich hauptsächlich entlang der Straßenachse organisierte. Tatsächlich befanden sich die wichtigsten Zentren des Tals und die Infrastrukturen, die bestimmten Routenfunktionen dienten, entlang der antiken Route: die Mutationes (Stationen zum Wechseln der Lasttiere) und die Mansiones (Gebäude, die für längere Aufenthalte und als Unterschlupf für Mensch und Tier ausgestattet waren). Darüber hinaus weisen eine ganze Reihe von Orten deutlich ihren römischen Ursprung und ihre Verbindung mit dem Straßennetz auf: Quart (ad quartumlapidem), Chétoz (ad sextum), Nus (ad nonum) und Diemoz (ad decimum) erinnern in ihrem Toponym an die Entfernung in Meilen von Aosta.

    Übersetzt von Google •

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      Details

      Informationen

      Distanz 941 m

      Anstieg 20 m

      Abstieg 0 m

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      Ort: Montjovet, Aostatal, Italien

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