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Zechenbahnbrücke über die Lippe

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Zechenbahnbrücke über die Lippe

Highlight • Brücke

Zechenbahnbrücke über die Lippe

Empfohlen von 1016 Fahrradfahrer:innen von 1090

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Naturpark Hohe Mark - Westmünsterland

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Ort: Dorsten, Kreis Recklinghausen, Ruhrgebiet, Regierungsbezirk Münster, Nordrhein-Westfalen, Deutschland

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Die beliebtesten Radtouren zu Zechenbahnbrücke über die Lippe

4,6

(300)

1.094

Radfahrer

1. Lippeaue bei Hamm – Schleuse und Hubbrücke Dorsten Runde von Haltern am See

49,3km

03:01

120m

Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Mäßig

4,7

(86)

266

Radfahrer

2. Blick auf die Schleuse Dorsten – Schleuse und Hubbrücke Dorsten Runde von Gelsenkirchen Buer-Nord

48,0km

02:56

130m

Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Mäßig

4,9

(62)

145

Radfahrer

3. Hervester Bruch – Naturschutzgebiet Hervester Bruch Runde von Gladbeck-Zweckel

45,4km

02:47

120m

Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Mäßig

Tipps

Volker

18. Juli 2020

Über diese Brücke wurde die geförderte Kohle zum Zechenhafen am Wesel-Datteln-Kanal transportiert. Im Jahr 2019 wurde sie saniert und dient als Verbindung der Stadtteile Hervest und Feldmark für Fußgänger und Radfahrer.

Dr Pöttger

1. November 2020

Nicht unwichtiger Verkehrpunkt als Verbindung der Dorstener Stadteile Hervest und Feldmark für Fußgänger und Fahrradfahrer. Inzwischen gibt es auch eine schöne große Bank um gemütlich zu rasten 😎

Thorsten

19. Oktober 2022

m September 2014 wurde die 1930 gebaute Brücke der ehemaligen Zechenbahn in Hervest-Dorsten, die nur noch von Fußgängern und Radfahrer benutzt wurde, wegen Sicherheitsprobleme gesperrt. Die Sperrung wird voraussichtlich ein Jahr dauern. Die Ruhrkohle AG (RAG) wollte als Eigentümerin die Verantwortung nicht mehr übernehmen, so dass die Stadt ordnungsbehördlich handeln musste. Nach fast 85-jährigem Bestehen waren einige Stellen der Brücke morsch geworden, zudem entspricht die Höhe des Geländers nicht mehr den aktuellen Sicherheitsvorschriften. Nach ersten Schätzungen wird die Sanierung und Modernisierung der Brücke rund 600.000 Euro kosten. Sie ist eine wichtige Verbindungsstrecke innerhalb der Stadt Dorsten. Informationsstand bei Sperrung der Brücke war, dass die RAG bereit wäre, das marode Bauwerk der Stadt kostenlos zu überlassen und die Abbruchkosten in Höhe von 320.000 Euro draufzugeben. Allerdings hat die Stadt kein Geld für den Neubau der Brücke und trat daher in Verhandlungen mit der Rheinisch-Westfälischen Wasserwerksgesellschaft (RWW) und des Rheinisch-Westfälischen Elektrizitätswerk (RWE), da deren Versorgungsleitungen über die Brücke laufen. Anfang 2015 einigten sich die beiden Versorgungsunternehmen, sich an den Sanierungskosten mit insgesamt 150.000 Euro zu beteiligen.
Inzwischen sind die Eigentumsrechte geklärt, die Brücke ist in städtischen Besitz übergegangen. Auch die o. g. Finanzierung Euro steht: Verwendet werden dafür die zunächst vorgesehenen Abrisskosten, Beiträge von Versorgungsunternehmen, die die Brücke für Leitungen nutzen, und Landeszuschüsse.

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Zechenbahnbrücke über die Lippe

1. Lippeaue bei Hamm – Schleuse und Hubbrücke Dorsten Runde von Haltern am See

2. Blick auf die Schleuse Dorsten – Schleuse und Hubbrücke Dorsten Runde von Gelsenkirchen Buer-Nord

3. Hervester Bruch – Naturschutzgebiet Hervester Bruch Runde von Gladbeck-Zweckel

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