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Bahnhof Ōkaihau (Endpunkt der Otiria–Ōkaihau-Linie)

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Highlight • Historische Stätte

Bahnhof Ōkaihau (Endpunkt der Otiria–Ōkaihau-Linie)

Empfohlen von 6 Fahrradfahrer:innen

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    Die beliebtesten Radtouren zu Bahnhof Ōkaihau (Endpunkt der Otiria–Ōkaihau-Linie)

    4,8

    (4)

    36

    Radfahrer

    1. Seerosenteich Runde von Kaikohe

    79,3km

    05:45

    730m

    730m

    Schwierige Radtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Schwierig

    Tipps

    1. Mai 2024

    Der Okaihau Branch, manchmal auch Kaikohe Branch und selten Rangiahua Branch genannt, war eine Nebenbahn, die in Otiria an die North Auckland Line des nationalen Eisenbahnnetzes Neuseelands anschloss. Es war die nördlichste Linie Neuseelands und sollte bis nach Kaitaia führen. Sie wurde 1923 bis Ōkaihau eröffnet und 1987 geschlossen.
    Nach der Schließung der Strecke behielt die New Zealand Railways Corporation das Eigentum an der Gleisanlage in der Hoffnung, dass Forstwirtschaftspläne umgesetzt würden. Der Korridor ist noch immer im Besitz der Railways Corporation.
    Pou Herenga Tai – Twin Coast Cycle Trail
    Der Kaikohe Rau Marama Community Trust schlug vor, das Gleisbett zwischen Ōkaihau und Kaikohe in einen Wander- und Radweg umzuwandeln, ähnlich dem Otago Central Rail Trail und dem Little River Rail Trail auf der Südinsel. Dies war der erste Schritt. Der 87 km (54 Meilen) lange Twin Coast Cycle Trail von Opua nach Horeke wurde 2017 vollständig eröffnet.

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      Informationen

      Höhenmeter 310 m

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      Sonntag 16 November

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      Ort: Northland, Neuseeland

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